原地热车到底对不对？现在的车和以前的车不一样了！
现在，有90%以上的人都有原地热车的习惯，但这是不对，原地热车对车辆百害而无一利。因为以前车辆的结构和润滑，跟现在不一样。过去车辆的结构是低转速，传动式长连杆，所使用的润滑油，是根据不同季节的单级的润滑油。而我们现在的发动机的构造改进了，它是高转速，传动是短连杆，而且润滑油是合成的全天候的机油。那么就不用预热了。要在行进当中，有负荷的状态下预热。这样对发动机是起保护作用的。行进中热车会尽量减少积炭的形成，充分的燃烧可燃气体。在汽车发动之后，只要机油灯熄灭即可行驶，但你仍不能大脚油门，因为引擎及驱动系统都尚未到正常的工作温度，先让引擎在2000转之內慢慢地行驶，待水温到正常的温度时才可大脚油门。事实上，在行驶当中引擎的磨损是极其轻微的，大约有90%以上的磨损发生在启动的瞬间，在原地热车，除了造成环境污染、增加磨损、使引擎积碳外，真的是百害而无一利。
长姿势了～～～
牛皮普拉斯{:qqemoji14:}{:qqemoji14:}{:qqemoji14:}
值得分享，楼主有心人
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