我简单说几点：第一宏观看制造业持续低迷，企业生产成本加大。更新换代和新产品减弱。第二近年来物价涨幅比例增高，社会普遍生活成本加大，加之失业率以及收入减少，用户更新换车欲望减弱。第三金融等汽车附加产品还不够透明，对外开放程度还不够。第四城市扩张后公共交通发达以及城市限行限购等客观原因。第五汽车制造企业生产效率还不够高，加价环节还比较多，汽车制造等制造企业生产产品附加税费还比较多。
钱钱钱钱钱钱
主要都买房了，不买车了{:qqemoji14:}
消耗品，没意义，买车就是买罪，买车就像买个爹时时刻刻把它供着
我昨天看了一款長安某型號的車，由於資金有些緊張提出分期，可是銷售人員一算直接嚇了一跳，分期不算交強險4千多，掛個牌1千(車管所說二百多)手續費5千多，還有GPS費1千5百塊，金融費5千，利息還要另外算，看到這果斷放棄。