渭南小伙伴们 发表于 2023-3-6 00:16

想想以前发生的事情

出秦岭2号隧道压实线进入秦岭服务区，不压实线变道不过来。
出服务区要非常小心，因为没有那么长的加速道，至于当年的事故我没有什么好说的，我认为道路设计没有问题，这里这个服务区非常有必要，因为这里离山外落差1千多米，不休息怎么能行。
只能说在西汉高速上要小心在小心，千万不敢超速，困了就休息，如果离服务区远的话，注意看路边的观景台，观景台是可以停车的。
同时麻烦能不能把临时停车带打开，走过几次临时停车带都是封闭状态。
https://pic.app.yewn.cn/forum/20230306000347front1_1_282923_liXYK5TK0G0AAY-ADJTlE2w8xU_t_with_logo.mp4?868

渭南小伙伴们 发表于 2023-3-6 02:30

当年路上的线不清晰，路边的灯没有亮。司机疲劳驾驶，超速行驶。国内大巴车的设计标准低，目前全世界大巴车设计要求最高的应该还是澳大利亚。

@不倒翁 发表于 2023-3-6 07:36

建议很中肯啊

wnghj766824 发表于 2023-3-6 08:24

出服务区没有缓冲区确实不应该呀

快乐天天渭 发表于 2023-3-6 10:14

建议很好！！

浓情 发表于 2023-3-6 10:17

你这个建议很好

环境热线 发表于 2023-3-6 10:17

确实不应该呀

劲舞骄阳 发表于 2023-3-6 10:22

西汉高速开车确实要注意，隧道太多了，路况不太好，千万要慢速行驶，注意安全。

西部牛仔 发表于 2023-3-6 20:34

那次大巴车事故太惨了
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