关注下K2，顺便鄙视日本车 就是一堆垃圾！！！

丶执着旳年纪

你这人我就受不了了，日韩车本来就是一个系的，我不晓得你想表达什么意思，你得是在宏远起亚上班呢，你这不是恶意竞争吗，不地道，车这个东西永远是一分价钱一分货，鱼与熊掌不能兼得的事，说不定那一天你看上了别的车，回过头来觉得K2是个垃圾，进入中国的合资车，在本土和欧美市场的版本，外形漂亮，性能更加，国产了后，就他妈恶心人。

云飞

醉清风 发表于 2011-9-6 08:22
街上多的都是国产车哦  奇瑞A3 比亚迪F6 长安C30什么的
我不需要太大的空间 我需要的是安全配置高的车
...

对了，如果清风哥喜欢享受驾驶乐趣，应该咨询一下福特西安三桥店和渭南福特4S店的对福克斯两厢版是否有优惠，优惠幅度是多少，如果可以低至9W以下，清风哥一样可以考虑福克斯。

福特福克斯的操控性在同级车中那是相当的数一数二。

WTCC赛事中，基于这个级别车型参赛的有几款？福克斯，科鲁兹，世嘉。得奖与否暂且不论，可见以其自身素质敢于宝马，沃尔沃，阿尔法罗米欧等众多厂商的高出一个档次甚至更高档次的车型争雄。绝对值得关注

云飞

丶执着旳年纪 发表于 2011-9-6 10:47
你这人我就受不了了，日韩车本来就是一个系的，我不晓得你想表达什么意思，你得是在宏远起亚上班呢，你这不 ...

日韩虽被国人称为一系，但是可以看出韩系车这些年也开始大下功夫提升其车型品质。
比如起亚从奥迪挖走彼得希瑞尔，这位世界三大汽车设计师之一的人物进入起亚以后，从福瑞迪开始，福瑞迪，秀尔，凯尊，智跑，K5，K2。可以明显感觉到起亚的品质突飞猛进的进步，虽然只是一位设计师，但是貌似给起亚带来的影响是由内而外的（看看现在的起亚车型科技配置和安全配置都开始越来越丰富，尤其是饱受诟病的安全配置和车的自身品质，较上一代的韩国车已经完全是两个概念）。

不敢说棒子车真的开始越来越好，只敢说彼得希瑞尔给棒子车带来了新生。

虽然棒子车的初上市售价一如既往的坑爹，但也要看到KIA的进步，也是值得为其买单的。

capbj2008

日韩车都是坑爹货。

沉默的子弹

接受不了

泰大叔

起亚那软底盘也能开？