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随着我国汽车行业进入微增长时代，消费者期待的金九银十已无法带来更多惊喜。而面对新一代轩逸一步到位的定价和“史上最强”的产品实力，消费者更愿意及时出手。
高级车享受中级车价格 作为日产全球的战略车型，新一代轩逸是以天籁为参考，投入大量天籁级别的研发资源和产品技术，以十大产品亮点打造出具有“高、富、帅”越级产品力的“史上最强中级车”。 东风日产并没有因为新一代轩逸是“换代车型”，就制定过高的溢价，相反它的每款车型的价格相比竞品都有几千元甚至过万的价差，它带来的是高级车的享受，中级车的价格，足以“秒杀”其它同级别车型。 “新一代轩逸的价格太给力了！它的性能确实远远超过同级车型，堪比中高级车。 面对新一代轩逸“大胆”的定价，许多车企都抛出了降价的“橄榄枝”：一汽丰田卡罗拉部分指定车型直降2万元，东风本田思域降价2.5万元……但是，在减掉优惠之后，消费者需要承担的价格仍然高于新一代轩逸车型。 分析人士称，“新一代轩逸是东风日产倾注全力打造的，向全年百万辆目标前进、向"百城翻番"目标前进的战略车型，剑指中级车顶峰。东风日产之所以能够制定一步到位的价格，除了新一代轩逸过硬的产品实力为企业带来十足信心外，这还得益于东风日产强大的企业实力作为强劲支撑。” 产品、价格双优该出手时就出手 除了拥有超凡的产品实力和充满诚意的价格，新一代轩逸所处的车市环境也为它的热销提供了充分的可能。 随着近两年车市增长的放缓，“金九银十”的降价和优惠已经大打折扣，对于消费者的吸引力早已不如当年。 许多车主表示，近两年，金九银十的含金量不断减少。竞争的加剧使车企的利润逐渐降低，市场的逐渐饱和也使得购买量逐年下降。“金九银十”已经变成了“铜九铁十”。有的车企甚至利用这一时机推出假冒“优惠”，让消费者尝尽苦头。 业内人士称，市场饱和及限购政策导致消费者的购车行为日趋理性。一方面，消费者对于拥有强势产品力的车型依然“穷追不舍”，即使加价也会排队购买；另一方面，消费者不再迷信厂商和专营店的促销和优惠，他们更加青睐一步到位的价格，“该出手时就出手”。东风日产深刻洞悉消费者心理，以史上最强中级车的产品力，匹以诚意十足，一步到位的价格，从产品和价格上获得了双赢，销售火爆也在情理之中。
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