签到天数: 941 天 [LV.10]以坛为家III
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我也谈几点粗浅的看法：
一、目前出租车交通管理中存在的问题
1、违法临时停车现象严重。在一些流动人口多，人员密集的地方，人们乘坐出租车的需求也比较旺盛，如学校附近、各医院门前、十字路口、住宅区出入口就成了出租车的停车场。因此大量出租车就聚集在这些地方，大多随意停在道路上，占用路面，严重影响其他车辆的通行，扰乱了正常的交通秩序，甚至造成交通堵塞，很大程序上影响了整个城市的形象。
2、超速行驶，争道抢行问题突出。为了尽快到达目的地，出租车司机往往高速行驶，有空就钻，见缝就上，变更车道时往往也不开启转向灯，哪条车道空闲，就跑哪条车道，严重影响了其他车辆的正常行驶，极易引发交通事故。
3、随意调头，即时停车比较常见。出租车在空驶揽客时，一见路边有人招呼，大多不开转向灯就靠边停车，或者就来了一个急转掉头或紧急停车，使其对行人或者随后行驶的车辆措手不及，来不及采取措施，往往造成车辆追尾事故发生。
4、疲劳驾驶非常普遍。大多数出租车只有一名司机驾驶，他往往每天很早就出来，一直干到深夜十一、二点钟，中间也不休息，困了，累了就利用无客的空闲时间在车上眯会儿，长此以往身心疲惫，极易发生交通事故。
二、产生问题的主要原因
1、管理部门不够重视，管理措施不到位，出租车公司领导没有确立安全就是效益的理念，重眼前效益，轻交通管理，驾驶人的安全教育得不到落实，交通安全监管工作形同虚设，对驾驶人出现的违法行为，交通肇事等问题护短，整改不到位。
2、经济利益驱使。目前出租车大多为个人出资购买，每个月还要交纳相当多的规费。为了追求利润最大化，缩短投资周期，尽快收回成本，所以出租车司机大多就会视交通法规于不顾，恣意违法，目的是为了争拉几个客人，多挣一些钱。
3、侥幸心理严重。出租车司机大多认为，乘客上、下车用不了多长时间，除非交通警察正好路过，否则一般不会被**查获，不会受到处罚。另外有些出租车司机从事此职业多年，天天在路上跑，同大多数执勤警察非常熟悉，认为警察碍于情面，不好意思对其进行处罚。
4、交通法规意识淡薄。为了多赚钱，驾驶员开着出租车上路，就只注意马路两旁是否有人招手叫车，交通法规有时就放到一边了。只要没有警察的地方，怎么方便怎么开，不把交通标志标线放在眼里。有时被警察抓住罚了款，驾驶员不吸取教训，不及时改正，而是自认倒霉。乘客在招手叫出租车时不遵守有关规定也是出租车交通违法多的一个因素，有些市民对出租车交通违法行为很反感，但一旦自己乘出租车时，为了方便，随意招手坐车的多的是，如果出租车不停，还认为是拒载，要投诉，殊不知，正是自己的行为加剧了出租车的交通违法行为。
5、当前的法规不尽完善。目前的交通法规出租车等同于普通车辆进行管理，而无专门法规对其管理。对于出租车交通违法行为，只能罚款扣分，司机并不害怕，因为广大驾驶员抱着侥幸的心理，认为被查获的机率很低，多数情况下，出租的交通违法行为不会受到相应的处理，偶尔被查获一回，只是罚点款而已，基本上起不到什么教育作用。
就上述原因应联合交通、城管、出租车等部门加强对出租车理，提高出租驾驶人员的交通安全意识。对出租车在行驶中的各种违法行为，采取现场查处或非现场执法的方式，给予严厉处罚。教育市民打出租车时，不要逆向拦车，不要在出租车临近时突然拦车，更不要在交叉路口“打的”拦车，我们大家一起为出租车驾驶人广大群众提供安全、畅通的交通环境。
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