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去年12月，渭南市委、市政府在陕西省第一个试探市级公车改革全面启动后，日前，渭南又在全省率先启动县镇级机关公车改革，以期规范公务用车运行管理，有效降低行政成本，要求6月底前，基本完成县(市)、乡(镇)级机关公务有车制度改革。
改革原则应“从严从紧、应该尽改”
去年12月启动的渭南市级机关公车改革主要原则和内容是：取消专车、公私分开、保证公务、降低成本，取消一般公务用车，保留必要的机要通讯、应急、特种专业技术用车和符合规定地一线执法执勤岗位车辆;实行“费用包干、限额使用、超支自负、节余归己”的货币化包干办法;涉改人员按照职务、职级、岗位及实际公务量发放公务交通补贴。
根据陕西省市、县公务用车制度改革工作会议精神，结合市级机关公车改革取得初步的经验。日前，渭南市车改办下发《各县市区公务用车制度改革有关问题的通知》(以下下简称通知)，主要针对公务员和参照公务员管理的事业单位，启动市县(区)、镇(乡)级机关公务用车制度改革。
《通知》要求，各县(市、区)要按照“从严从紧，应改尽改”原则制定本级公务用车制度改革实施方案，以货币补贴为主，合理划分补贴范围，推进执法执勤用车改革，做好司勤人员分流安置工作。
正县级实职每人每月补贴800元车补
《通知》规定，渭南市(个人)公务交通补贴标准为：正县级实职每人每月800元;副县级实职(调研员)每人每月700元;正科级实职(副调研员)每人每月500元;副科级实职(主任科员)每人每月400元;副主任科员以下每人每月300元。（华商报）
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