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[所见所闻] 猛男,51岁的渭南阳郭镇大叔突然想去实现自己的梦想

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[LV.1]初来乍到

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发表于 2016-7-19 10:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 心如止水2015 于 2016-7-19 10:54 编辑

       每个人都应该有自己的梦想,无论这些梦想究竟有多么遥远。只是,在追逐梦想的过程中,每个人都有着各自不同的状态。当精神生活的需求不断扩张,当一种被称之为信仰的东西逐渐在大脑中占据至高点,“去西藏净化心灵”便成了很多人镌刻在心底的梦想。穿越、徒步、骑行……形式多样的逐梦方式正日益丰富着关于西藏的故事。


       5月24日,我从一位安康的朋友那里得知老徐的故事,在她的帮助下我们很快和老徐取得了联系,并提出给他做一期专访的想法。我们见到老徐的时候已经是6月9日的事情了,这也是他刚刚结束西藏之行回到渭南的第二天。我之所以对老徐有极大的兴趣,说到底是好奇心的驱使。每天都有很多人蹒跚在前往西藏的路上,他们或为信仰、或为净化心灵,但我总觉得老徐与众不同。


       老徐下定决定去西藏的时候,几乎遭到了全家人的一致反对,妻子和儿女不能理解已经51岁的他为何要冒着极大的风险去做这样一件事情。但是在老徐心里有自己的打算,妻子大病初愈,儿女各自忙着工作,自己刚刚迈进奔六的年纪,再不趁着这股劲疯狂一下,命运可能不会再给他更好的机会了。

       8年前,老徐第一次有了去西藏的想法,他向往那里的雪域高山,向往那片可以触摸到天空的高原。与年轻人带着净化心灵的诉求有所不同,老徐去西藏的目的只是单纯的出于对美丽风景的向往。这个念头一直隐隐然地在老徐的心里存在了八年之久,到2016年年初的时候,突然变得无比强烈起来。


       强烈的欲望促使着老徐下定了决心,妻子和儿女自然也知道老徐的心事,他们反对的并不是老徐去西藏这件事,而是他前往的方式。倔强的老徐拒不接受家人乘坐火车的提议,坚持要骑着自己的摩托车进藏。在他看来,坐火车还不如不去,他不想错过沿途的风景。但考虑到年龄和体能的因素,徒步或者骑自行车都有些不切实际,如此一来,闲置在家的摩托车显然成了最好的选择。


       从渭南到拉萨大约3000公里,沿途要翻山越岭,穿越无人区,这些即将面临的风险老徐心里自然清楚,于是他从春节后便开始了长达数月的准备。路线的规划、沿途的攻略,所有能通过网上找到的资料他都一字不落地认真阅读,那股劲还真有点拼命三郎的感觉。对老徐来讲,活了50多年,这算是第一次真正意义上为自己的梦想而做的重大决定,若能实现,真可谓今生无憾了。



       老徐是渭南阳郭镇人,在这块被称为“渭南南塬”的土地上,历来不缺少果敢的渭南汉子,而这种特质也在老徐身上体现得淋漓尽致。出发前,老徐在苏州一家设备厂里打工,为了这次西藏之行,他跟厂里请了两个月假。妻子和儿女拗不过他只好由着他“任性”,乖巧的女儿心疼父亲,几乎时刻都在通过朋友圈关注父亲的动态,并始终叮嘱他一定要量力而行。

       这是一场说走就走的西藏之行,看似容易却是一件非常专业的事情。由于高原空气稀薄,进西藏的摩托车最好是200cc以上车型,并且建议结伴同行。帐篷、工具箱、棉衣、药物也都是必不可少的物品。而老徐的装备却显得业余很多,座驾仅仅是一辆家用本田125型摩托车,以及一些简单的行李物品。但简陋的装备可能带来的巨大风险并没有吓退老徐,在从苏州回到渭南老家之后,花了几天时间做好出发前的准备,5月15日便独自踏上了前往西藏的征程。

       老徐说,我只是做一件自己一直想做的事情,想去看看一直向往的美丽风景。他从渭南穿越秦岭经勉县进入四川,经成都过雅安走川藏线,这是老徐早已熟记于心的路线。虽然早已做足了准备,但在进入藏区之后,依然迎来了前所未有的挑战。


       驶入川藏线之前,热心的藏民告诉老徐,125摩托车在高原地区动力会锐减,如果感觉吃力,一定要立即返回。虽然一路上车子并没有什么太大的问题,但严重的“高原反应”却让老徐时刻有着被迫半途而废的危机感。与车子细长磨人的摧残相比,冒着雨雪翻越唐古拉山反而算不上是太大的困难了。
       藏区人烟稀少,动辄几百公里只能和不远处的藏羚羊、牦牛为伴,虽然现在已经很少有真正意义上的无人区,但当你深夜里以不超过50公里的时速,独自行驶在荒无人烟的马路上却对前方一无所知时,独孤和恐惧才是最大的敌人。我正想象着老徐骑着125摩托车在高原上吃力前行的画面,却看见坐在我对面的他,一个骑行6400公里往返西藏的渭南汉子,在讲到那晚的经历时竟然哽噎了。孤独,是这一路上挥之不去的梦魇。


       穿越藏区需要勇气和胆量,但过程中的辛酸也只有他自己才能真正体会。一路上老徐收获了不少的祝福,年轻的逐梦人都被这位大叔的执著所感动。在独孤的旅程中,也结识了来自全国各地的年轻朋友,他想告诉这些年轻人,不能给人生留下遗憾,如果连实现自己梦想的时间都挤不出来,那你的生活还有什么意思呢?“西藏之行,我觉得我自己又年轻了。”老徐说。


       穿越西藏对于多数人来讲,可能毕生都未必会去经历,对于已经完成它的人来讲,也一定是人生中最宝贵的记忆。对于自己的西藏之行,老徐给出了“一百个满意”的评价,甚至在返程时,竟然有一种愈发强烈的失落感。不知是失落于即将要离开西藏,还是失落于自己从此再无梦想。



       无论如何,老徐总算是非常厉害了,愣是在25天之后,被他的“本田125”安然无恙地驼了回来。老徐长舒了一口气,眼里泛着泪花告诉我,这辈子最大的心愿了了,休息几天就要回苏州,接下来就是踏踏实实过日子了。离开了这么久,最想念的就是家人,漫长的旅程忍受了孤独的煎熬,也想通了很多以前没想通的事情。


       在老徐抵达拉萨的那一天,女儿发了一条朋友圈——“老爸的梦想终于实现了,真的很不容易,给他好多赞!”老徐一脸骄傲地看着,把幸福写在脸上。这样的父亲,足以成为女儿的骄傲。


       这些年,关于“诗和远方”的讨论一直没有停止过,生活的苟且也一直陪伴着我们。我问老徐,关于生活和梦想,网上有很多争论,你认为我们过着苟且的生活,该不该去追逐诗和远方。
       老徐说,别在乎网上怎么说,有梦,就去追。

       *老徐,原名徐高峰,陕西渭南阳郭人,51岁。2016年5月15日至6月8日,用25天时间完成骑行穿越西藏的梦想。沿川藏线进入,沿青藏线返回,全程共骑行6380公里。(想认识老徐的朋友,可以在微信公众号(wnrdyt)中回复“老徐”,来获取老徐个人的微信二维码。)
       *任凯晔,陕西大荔人,《渭南人的一天》总编辑,计划率团队每年至少完成100篇与渭南人有关的专题报道。栏目以全面展现渭南人自信、自强、坚韧、乐观的人文精神为己任,弘扬正能量,力争为构建和谐渭南贡献一份力量。
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佩服
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走走走,整整整
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发表于 2016-7-19 23:17 | 显示全部楼层
我也想去,不知道来回花费多少。
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发表于 2016-7-19 23:54 | 显示全部楼层
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