如果咱们渭南的18路车是这样，就不用每次都在环北立交桥下换乘了

毕无烟 · 发表于 2016-9-25 01:08

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连续多次在环北立交桥下换乘，车到桥下，司机师傅总会非常抱歉地请大伙坐前面那辆正在充电的车，说那个车一会儿就充好了。然而，一会儿，有时候就意味着你人都进了候车厅了，那车还在充电呢。

但是，如图这样的车，据说可以边跑边充电，开到没有接触网的路段才完全使用电池作动力，感觉超方便，并且车速也不慢呢。

图为完全电池动力状态

毕无烟 · 发表于 2016-9-25 01:11

在线充状态则如下图，就不用在某立交桥下弄个发电车停在那儿老半天了，爽极了！

明天有空就去体验一下哈

leo836 · 发表于 2016-9-25 01:43

看来以前的电车又要回归大众的视野了

西北独狼 · 发表于 2016-9-25 05:47

确实如此

tianran2015 · 发表于 2016-9-25 08:12

电池技术不成熟，就用到公交车上，充电时间太长，开的距离短。然后就要找别的办法弥补，成本大了不止一点

秋意渐凉 · 发表于 2016-9-25 08:17

充电车其实是个大柴油发电机黑烟冒的呼呼的

方素厨 · 发表于 2016-9-25 08:56

你骑自行车跑西安去了？

galaxyyy · 发表于 2016-9-25 10:03

就是每次做18都这样，北客站充电站不建好之前～看来这个问题是解决不了的！

毕无烟 · 发表于 2016-10-4 07:52

大方视觉发表于 2016-9-25 08:56
你骑自行车跑西安去了？

好吧，我也觉得是西安

威风凛凛 · 发表于 2016-10-4 22:17

毕无烟发表于 2016-10-4 07:52
好吧，我也觉得是西安

北京的公交车，鉴定完毕

[城市发展] 如果咱们渭南的18路车是这样，就不用每次都在环北立交桥下换乘了

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