关于大荔县阳村至李家（临渭界）公路改建工程环境影响

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关于大荔县阳村至李家（临渭界）公路改建工程环境影响报告书的批复（渭环批复〔2016〕83号）

发布时间：2016-11-01　 来源：环评科　　作者:　　摄影：　　【字体：大 中 小】　　浏览次数2次 　[打印] [关闭]

大荔县交通运输局：

你公司《关于阳村至李家（临渭界）公路改建工程环境影响评价报告书进行审批的请示》（荔交字[2016]113号）收悉。根据2016年7月27日专家评审意见，结合大荔县环保局审查意见，对修改后的报告书批复如下：

一、大荔县阳村至李家（临渭界）公路改建工程位于大荔县西南，路线全长23.119km，其中20.219km（K0+000～K11+500 段和K14+400～K23+119.443 段）利用原有道路进行扩建，新建2.9km（K11+500～K14+400段）。项目起点K0+000位于官池镇阳村接G242（原S202），沿旧路向西经陈村后上跨在建的韦罗高速公路，后继续利用旧路进行改建，于K11+500处向南开辟新线至K14+400处接下沙洼村旧路（X316），沿旧路向西经下沙洼村、张家村，终点位于大荔临渭界顺接旧路X316。全线按二级公路标准进行建设，设计速度60km/h。新增占地面积308.749亩。项目总投资13981.355万元，其中，环保投资246.75万元，占总投资的1.76%。

项目在全面落实环评报告书提出的各项环境保护措施后，对环境的不利影响能够得到减缓和控制。该项目环境影响报告书中所列建设项目的规模、地点、性质、工艺和拟采取的环境保护措施可作为项目实施的依据。

二、项目建设与运行管理中应重点做好以下工作：

1.施工单位加强管理，文明施工，严格落实环评报告中提出的相关污染防治措施，减轻施工对环境造成的影响程度；施工期结束后，应及时对取土场、弃土场损坏的生态环境进行恢复，减少生态环境破坏。

2.运输车辆运输散状物料时应覆盖篷布，减少物料抛洒，运输道路应采取定期洒水，抑制扬尘，降低影响范围；对散装物料的装卸必须采取降尘措施；土方、水泥、石灰等散状物料临时存放时，在场地周围加设围栏或围墙，并采取防风遮挡措施，场地内洒水抑尘，减少起尘量。按有关规定在污染天气条件下停止土方施工。

3.施工场地的生产废水设置沉淀池，全部循环利用，不外排，施工营地生活废水和生活垃圾按照要求合理处置。

4.合理规划施工工序，尽量减少临时占地面积，缩短使用时间，及时恢复土地原有功能，避免土地裸露，使扬尘降至最低。

5.当施工场地位于学校附近时，要求了解学校的作息时间，禁止强噪声施工机械在昼间学校上课时间作业。施工便道应远离村庄、学校、医院等敏感点。根据营运期敏感点的环境特征和超标情况因地制宜采取相应的工程降噪措施。

6. 项目施工严格按照设计范围进行，不得破坏公路征地范围以外的土地，植被，树木，确保公路沿线耕地不受大的影响。

7.按照设计要求做好旧路改建段废旧沥青路面的处理处置，要求回用率达到100%。

8.对运输危险品的车辆应严格监控，暴雨及雾天禁止危险品车量上路，在相应路段待命，降低危险品运输的环境风险。按照要求编制环境风险应急预案。

三、施工期应实行环境监理。建设单位应聘请有陕西省环境监理资质的单位对项目进行工程环境监理，确保施工期的各项环保措施得到落实，提供环境监理报告，并作为项目竣工环保验收的依据。

四、项目应严格按照报告书所列的地点、工艺、性质、规模进行建设，确因特殊情况变更上述要素或自批准之日起超过5年方开工建设的，需向我局重新报批环评手续。

五、项目建设应严格执行环保设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投产使用”的环境保护“三同时”制度，将环境保护措施落到实处。项目建成后，你公司应按规定程序向我局申请竣工环境保护验收。验收合格后，方可正式投入运营。

六、大荔县环保局应按照《建设项目环境保护事中事后监督管理办法（试行）》的要求，负责该项目的事中事后监督管理。渭南市环境监察支队对事中事后监督管理工作进行监督和指导。你公司应在收到本批复后10日内，将批准后的环境影响报告书分别送上述单位备案，并按规定接受各级环境保护行政主管部门的监督检查。

此复。

附件：1.施工期环境管理清单

2.环保设施验收清单

渭南市环境保护局

2016年11月1日

西北独狼

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