楼主:☆邻家姐姐☆ - 

[正 能 量] 秦岭腹地有这么一群人,在没有丝毫自然风的隧洞中常年劳作...

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 楼主| 发表于 2020-11-30 10:35 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
荣耀渭南网---每天我们都在影响这座城市!

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 楼主| 发表于 2020-11-30 10:35 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
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 楼主| 发表于 2020-11-30 10:36 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
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发表于 2020-11-30 10:36 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国
另一种天地……
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 楼主| 发表于 2020-11-30 11:02 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
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签到天数: 114 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2020-11-30 12:21 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这是哪条公路或者铁路?
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发表于 2020-11-30 12:22 手机版 来自: 中国陕西西安
余生,不委屈,不强求,不将就,随心走。
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发表于 2020-11-30 16:27 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
头顶的是模板台车,有专门的送风空压机房对对洞内送风,虽然辛苦,但的确挣钱。
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发表于 2020-11-30 16:36 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
九八年修宝鸡到兰州复线的时候,在甘肃天水市北岔区干过隧道。但当时洞子里莫有这么多的水,地质环境不同。
当时的工队是福建滴,那时候工艺落后,全靠放炮爆破,负责装药的也是一福建人,莫有牙齿,说话粗野,有三大爱好,烟酒洗澡{:qqemoji14:}
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发表于 2020-11-30 16:45 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
当时印象最深的,就是模板台车打了一模板以后变形需要进行修理,那名三十多岁的宁夏民工跟在我身后帮工,一个人把四个一吨的倒链从山脚下的库房连续搬运进洞,山路崎岖,一次只能拿一个,外地人还是能下苦。
现在只记得项目部的人是中铁二十局山东哪个处的,具体记不清了。
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