记者调查:应按排量大小收取汽车购置税
本帖最后由 孔雀东南飞 于 2011-9-21 14:01 编辑近日看到网上不少热心网友为保护能源保护环境出谋划策,深受感动。个人觉得可以从买车购置税的收取上来进行调节:
排量0.2以下(摩托车及助力车):免收购置税,每辆财政补贴1000元。
0.2-0.8:免收购置税,每辆财政补贴10000元(轿车)。
0.9—1.3:按标准收取购置税(轿车)。
1.4—1.8:按标准购置税的5倍收取(轿车)。
1.9—2.4:按标准购置税的10倍收取(轿车)。
2.5以上:按标准购置税的20倍收取(轿车)。
此外,也可要求加油站加油机按排量排列,例如分别按每升3元6元10元15元25元收费。增加的费用作为财政税收。当然了,这也需要驾车者的个人素质了。可是如果真到了社会发展到了高级阶段,驾驶高排量的车主会自觉遵守的。
这样做的好处是提倡节能环保的低排量车,从而实现能源的节约,环境的保护,国家财政收入也响应的增加了。相信高收入人群会理解并自愿缴纳他们该交的费用,毕竟他们消耗更多的能源,他们对环境的危害和对交通资源的占有也远远高于普通人。
hao!! 各位,不是仇富心理。只是替我们能源匮乏、空气污染、交通阻塞考虑。请大家支持!顶起来! 其实电动车也蛮好!的 顶!赞成! 积极行动起来,保护不可再生的油气资源! 这个主意好。 没人支持,政府更不会采纳的!唉,不知道我们的子孙后代怎么办! 谢谢我带表国家感谢你 :@:@:@
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