是时候该说些i真话了，希望大家不要反感！！！
关于渭南市出租车罢运，的确给广大的市民出行带来了极大的不便，为
此，广大出租车业主向市民表示最诚挚的歉意。
在此，希望大家能理解我们，支持我们！
我承认，出租车行业的确存在一些不文明现象，但那也是极少数的司机
所为，并不代表了所有的出租车司机。
（在这里，我申明，我不是一个出租车业主）
以前没有接触这个行业，不了解这个行业的辛苦，自从单位息工，进入
这个行业，包括认识的一些朋友也在这个行业开车。
才真正的了解了这个行业的辛酸。干什么都不容易，早班司机从早7点一
直在车上坐着，直到5点左右交班，除了吃饭，上厕所就没有时间离开座
位，辛辛苦苦一白天，最多赚两百元左右，夜班司机从接车到凌晨3、4点
最多挣一百四五。试想一下，换了在坐看帖子的你，没有双 休日，没有
节假日，日复一日，年复一年，能坚持下来吗？
很多目前经营的新车主，都是以40W左右的价格才接手的车，其中有一部
分人都贷款了30W左右，在渭南这个城市，这算一笔不小的开支了。很多
车主都指望这个车去还房贷，供孩子上学，养活两家的老子。
政府突然之间要收回出租车的经营权限（即：原车牌经营10年就收回）。
试想一下，在渭南，投资了这个行业，40W，10年更新一辆车即50W。10
年时间能收回成本吗？再加上政府决定在投入305辆新车，市场竞争越来
越激烈，原有车主还怎么能生存下去？
我只是一个普普通通的小市民，坚决拥护政府所作决定每一项政策，
但前提是让我们老百姓能过日子。不说能过好，最起码是能过！
社会真的很黑暗，不是我一人能左右的，希望大家能支持。
我相信，经过这次事件，渭南市的出租车营运者们能在服务态度上能
有一个质的改变。这才是我们大家希望看见的！！！
大家如果觉得我说的不错，就不要让这个帖子沉了！！！给别人机
会，同样也是给自己机会！！！
没车之苦~昨天从老城走到解放路。
没车的孩子，伤不起啊~{:6_174:} 时间→买卖 发表于 2011-11-11 22:32 static/image/common/back.gif
没车之苦~昨天从老城走到解放路。
没车的孩子，伤不起啊~
我们公司正在各政府，车主沟通，尽快回复营运。 还好我有自行车的 乘客 车主 政*府 ，大家都互相谅解下吧。
哎，啥都不说了。
只希望ZF早点调解好本次事件吧。
还百姓一个“正常的生活”。 楼主的观点我不赞同
1、出租车牌子是被市场炒作起来的，部分车主作为投资高价接了车，既然是投资，有风险是当然的，不光有市场风险，也有政策风险，不能因为你不愿自己投资失误，就要求市场、政策都按照你的预想来；
2、出租行业路上乱停、乱超你觉得真的是部分吗？经常路上的事故都有出租的参与，引入市场机制会让这个行业更好的发展，也会降低车牌的价格。从乱到治，总得有人买单
3、出租车司机辛苦我是理解的，我也有开出租的亲戚，但是渭南经常打车难，作为消费群体，我希望车更多，服务更好。
出租经营就是个生意，赔本、赚钱都有可能，为什么别的行业就能接受市场的洗礼，这个行业就要特殊？平时不抓服务，拼座、拒载、下雨溅路人一脸水，这时候想起舆论了。 我是叫苦的群众之一 没出租车真不方便，下午1:40等到2:15才坐上公交车
郁闷 害我上班迟到。。。。。。 很同情出租车投资者的处境，也认为随着城市化的加快，出租车数量的增加是必然的。