丰县校车事故另一面：婆孙俩的上学路
15日，早6:40分，小孟婷已吃完奶奶做好的面糊糊，奶奶为孙女仔细梳头准备上学。 本报记者 张宏伟 薛振宇摄影报道
12月15日清晨6时20分，江苏省丰县首羡镇前屯村70岁的杨桂荣老人已经给孙女喂好了饭，穿好了衣服，准备出发送孙女去上学。 老人5点半左右就起床了，墙上有一个价值7元钱的钟表，每天大约这个时候她也就习惯性地醒了。她跟平日一样，打开煤气灶，熬好了一碗面糊糊，然后再去叫醒熟睡的孙女。 老人带着6岁的孙女王梦婷相依为命，小梦婷没有妈妈，父亲是一个残疾人，在常州一家残疾人工厂上班。王梦婷也只能在春节见到父亲。
6:53分，村里的土路上的泥泞已经结冰，老人无力骑行，只能使劲推着三轮车。本报记者 张宏伟 薛振宇摄影报道
王梦婷今年9月开始就读小学一年级，她到三四公里外的首羡镇中心小学去上学。6岁的小女娃无法自己前往，因此上学之初，老人和首羡镇上经营校车的洪旭达成口头协议，一学期交给洪旭650元钱，洪旭的校车负责接送孩子早上上学、下午放学。 事情的转折发生在11月下旬，据说是哪里发生了车祸撞死了很多上学路上的小孩，全国都在整治校车安全，洪旭经营的校车也就停下了，那一段时间，老人非常为难，只能每天接送孩子上学放学。 不过，洪旭的校车前不久又可以开出来了。
6;55分，一轮明月还挂在天上。 本报记者 张宏伟 薛振宇摄影报道
校车突发意外 12月12日，是一个星期一。早上，校车来接走了王梦婷，下午又把她送回家。第二天一大早，杨桂荣又带着孙女在村外等校车，早已经过了平时校车到来的时间，仍没有看见校车的踪影。这时有同村人说：昨晚校车出事了，翻到水沟里了，淹死了很多学生，来不了了，还是自己送孩子去学校吧。杨桂荣吓了一跳，幸亏梦婷当时不在车上呀。可是这一来上学可就真是麻烦了，她只好又推出了家里的人力三轮车，艰难地把孩子送往学校…… 12月15日早上6时30分左右，杨桂荣牵着孙女的小手、提着书包出了家门，走过村子里冻硬的泥路，来到村边一户张姓村民家门口，杨桂荣的人力三轮车就停在这里——她无法把车子弄回家，太阳出来时，村里的道路解冻，实在是过于泥泞了。老奶奶在土路上还是骑不动三轮车，连推带拉把车弄上柏油路，才骑上了车，在微微的晨曦中，带着孙女向学校方向而去。渐渐地，路上的三轮车多了起来，都是送孩子上学的。有的车上载着两三个孩子。都是电动三轮车，为了让孩子能够暖和一点，家长们在三轮车上加了个棚子。小梦婷看着那些超过她们远去的带棚电动三轮车，似乎有些羡慕。蹬了一段路杨桂荣身上就出了汗，脱下了外边的棉袄，继续往前骑。大约30分钟，祖孙俩到了首羡镇中心小学，在距校门三四十米的地方，小梦婷下了车，背上书包，在奶奶的注视下，走进校园。
6:59分，朝霞辉映下，老人带着孙女终于骑行在水泥路面上。(背后黑线为电线) 本报记者 张宏伟 薛振宇摄影报道
奶奶盼着孙女有校车接 杨桂荣又骑上车，缓慢地回家。到了家里，已经是8时20分左右，烧柴火给自己做饭。她平时不太舍得用煤气灶，只是早上为了赶时间给孙女做饭才用一用，自己做饭就烧柴火。吃过饭，她带上一碗饭，带上一个热水壶，又赶往学校给孩子送午饭。眼瞅着到了11：20，学生们从教室里出来在教学楼前排队，却又忽然被老师们叫了回去。原来，因为12月12日的校车事故，上边有领导要来视察。领导们等到11：40左右才赶到，这时在校外等着接孩子的很多家长有些烦躁了。 11：55，终于放学了，王梦婷由奶奶带到了首羡镇街道上，奶奶拿出自己带来的饭让孙女吃。一般家长一天接送孩子三个来回。杨桂荣说自己体力不行，只能来回两趟，等着孙女下午一起回家。 杨桂荣接送孙女引起了周围人的注意，很多人对她们深表同情，有人偷偷塞给小梦婷200元钱，小梦婷把钱交给奶奶时说：“奶奶，咱有钱了，我啥都不要，就要身花衣裳。”梦婷吃饭的时候，一位凑过来采访的女记者给小梦婷买了一件衣服，梦婷穿在身上，脸上露出了难得的笑容。祖孙俩回到村子的时候，一轮夕阳已经在树梢后，时间接近5点了。杨桂荣有点担心：自己这样的年龄，每天蹬三轮车接送孩子上学，恐怕撑不了几天。
:59分，朝霞辉映下，老人带着孙女终于骑行在水泥路面上 本报记者 张宏伟 薛振宇摄影报道 广州昨再发校车事故
昨日早7时许，广州市白云区博海小学一辆校车在行驶至白云区旧广花路阁塘路口时，撞到路边的大树。据初步了解，事故造成16名小学生、1名老师、1名司机受伤，严重的当场昏迷，有人骨折，但无人死亡。 据了解，该车为博海小学工作用车，核坐12人，实载1名带队教师和16名学生，违规作为校车使用。博海小学为民办外来工子弟小学，记者当天下午在收治部分受伤学生的广州市白云区神山医院，看到了受伤的9名学生和1名教师。该医院负责人拒绝透露收治校车事故学生的确切数字。有学生家长告诉记者说，“送到这家医院的都是伤得比较轻的，伤势重的都被送到了广州市区的医院。听说司机伤得比较重，也在市区的医院。” 广州市教育局正会同有关部门积极做好善后工作。并撤销校长职务，给予博海小学黄牌警告处理，责成该校限期整改，并视其整改情况，再作进一步处理。新华社 江苏校车事故赔偿金额确定 遇难孩子家庭每人获赔50.2万元 本报江苏专电(特派记者薛振宇张宏伟)丰县副县长张斌昨日在新闻发布会上表示，丰县政府将向每位遇难者家庭支付合计50.26125万元的补偿。 8时30分，丰县政府就“12·12”交通事故召开第四次新闻发布会。据通报，经丰县公安交警部门初步认定，本次事故驾驶员负全部责任，因其无力支付巨额赔偿，丰县政府参照国家相关法规和2010年度江苏省农村居民人身伤害死亡赔偿标准，核定给每位遇难者家庭代偿死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金计25.26125万元，同时县政府一次性支付抚慰救助金25万元，合计50.26125万元。
7:07分，老人缓慢地骑行在县道上，孙女坐在后面打盹 本报记者 张宏伟 薛振宇摄影报道
公安部：校车具有最高路权 昨日，公安部召开加强校车交通安全管理视频会议。公安部副部长黄明强调，各级公安机关和交管部门要充分认识做好校车安全工作的重要性，深入开展校车安全隐患排查整治，以最高的路权为校车提供保障服务，以最严的措施查处校车严重交通违法行为，尽最大的努力维护校车交通安全。 黄明指出，《校车安全条例(草案)》目前正在征求意见。他强调要明确校车的优先通行权，把保障校车优先通行作为道路执勤工作的重要任务，允许校车在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶，在未设置校车停靠站点的路段可以在公交站台停靠。积极倡导全社会自觉礼让校车，充分利用“文明交通行动计划”载体和新闻媒体开展系列主题宣传活动，努力营造关爱学生、礼让校车的社会氛围。要进一步深化“护卫天使”行动，充分发挥交警护学岗、女子交警队的作用，加强对校车的安全检查，并为学生儿童上下学提供安全服务。要严厉查处校车严重交通违法行为，对无证驾驶校车的一律拘留;对严重超载的一律依法严惩;对所有非法改装校车的一律责令整改达标;对强迫校车驾驶人违法驾驶、造成道路交通事故的一律追究法律责任。
7:30分，学校附近停好三轮车时，太阳才刚刚升起。 本报记者 张宏伟 薛振宇摄影报道
7:32分，孟婷走进校门，奶奶还不断在身后嘱咐。
7:34分，校门口遇到同村63岁的邻居马桂兰，她是骑着电动三轮车送孙子上学。
回到家中，说起祖孙三代生活困境，老人又掉下眼泪。