渭南火车站外车辆扎堆 乘客抱怨出口不畅(图)
明明竖着“严禁停车，违者重罚”的提示牌，但是仍然有大量的私家车和出租车停留在道路两旁。近日，有部分乘客反映，火车站出口处道路两旁停靠的大量私家车和出租车，导致道路不畅，给乘客带来极大的不便。乘客抱怨道路不畅
“本来这几天人就多，大家都忙着回家。你看我大包小包提了这么多，刚下台阶出租车司机就一个劲喊‘到哪到哪’。前面几个人被挡住问哩，我提着东西根本走不前去。”刚下火车的张女士放下手上提着的礼品盒和一个黑色大袋子，气喘吁吁地告诉记者。
一位姓邢的出租车司机也抱怨：“出站这会人多，就靠这会拉人。咱都是交了费才进来的，出租车拉了人就走，关键是那些私家车，有的在这一停就是半天。我有时拉个人，半天都出不去。”车上一位学生模样的年轻人告诉记者：“路只有这么宽，两边都停车，不堵才怪呢！”
停车收费涨到10元
记者从现场一位姓张的停车收费管理人员处了解到，以这条路的中段为界，靠近火车站的南段允许私家车和出租车停靠，而北段则不允许。“收费有3块、有5块，看你停多长时间。时间短就是3块钱，时间长的话就是5块。”但是，根据记者连日来的观察，即使是这位管理员口中所述的不允许私家车和出租车停靠的路段，偶尔还是会有私家车停靠。
据一位姓张的出租车司机反映，随着这几天人流量的加大，停车位也行市见长，每辆车由原来的5元上涨到10元。记者问：“这个也可以随便涨价？”张师傅回答：“都是私人在这弄呢，谁管哩？有时候连票都没有。”
道路两旁并未划停车位
记者看到，火车站出口处直对的这条道路上，并没有明显的用白线划出的停车位；只是在马路的右边，有几个用黄色线条划出的大叉。很明显，这些黄线划出的大叉是禁止停车的标志。
记者问另一位停车收费管理人员：“道路两旁连停车位都没划，怎么还能停车？”这位停车收费管理人员回答：“你啥车嘛？私家车停就是了。”当记者询问收费的去向时，这位管理人员称：“收的钱都交给老板了。”记者还想一探究竟，这位工作人员不耐烦地说：“你停就停，问那么多干啥？”
一位私家车车主称：“一般到这上边拉人的，都是跑长途比较多，到西安火车站收150元，短途肯定挣不下钱。”
中国的事情就是这样 乱成马了！ 最受不了呢些堵在出站口。一出来就挤到你身边问你XXX走不走、然后你不理他。他还恶心的说一句“你说你去哪么。叔叔稍你一段” NND。 本帖最后由 明月窗 于 2012-1-21 00:12 编辑
管管出租车喊人的秩序！
黑车捎人纠纷风险大！
能不能在火车站广场西侧设置一片合理的地方。引导出租车合理拉客呢？既是给乘客提供了方便，也给混乱的秩序做出了良好的导引。
存在即合理，我们得承认，出租车喊人拉人和黑车还是有很大的市场的，乘客也需要。他们就像街头的流动小贩，群众也离不开啊
火车站和政府应合理引导，司机们应加强自我素质提升，这样生意才会更发展的好 渭南火车站，叫坐的嘿人，骗人的。说拉你到合阳，澄县，要上你400-500yuan,把你拉到沙王桥或者故市，然后17-20yuan把你卖给大巴车。{:6_158:}{:6_158:}{:6_158:}
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