咨询管理部门
支持楼主 这不是欺骗消费者吗
目前国内尚无完备的法律条文可以给车主们维权的依据,不过相信很快会出台新的条文了。
四大车友论坛,只有太平洋和爱卡能给提供这个维权平台,汽车之家是秒删贴,易车也于昨日将我的帖子删了。可想而知这些汽车厂商的手到底有多长!!!希望车友们顶起来,支持下维权,让更多的车友了解下厂商的无耻!
西安都市热线已经连播了两天,但是维权还是迟迟不能成功,这到底是为什么呢?这需要引起我们的深思~
四大车友论坛,只有太平洋和爱卡能给提供这个维权平台,汽车之家是秒删贴,易车也于昨日将我的帖子删了。可想而知这些汽车厂商的手到底有多长!!!希望车友们顶起来,支持下维权,让更多的车友了解下厂商的无耻!
强烈要求换车,不行就堵门!
寻求法律解决时最佳途径
JS欺软怕硬
请大家百度搜索这个词语,现在主要是针对大众的态度问题。我在4S店里买的车,大众公司说对方是二级经销商,不属于他们管的范围,消费者自己联系。我向大众厂商投诉说,对方是二级经销商,但是对外挂的是4S的牌子,你们怎么处理这个经销商?厂家总是转移话题,不给予相关意见。我想说的是“皮球不是这么题的”。经销商卖出去的车是以4S的名义出售,出了问题厂家不管,并且不处罚,非常的纵容。我在想上海汽车对得起中国第二大汽车厂商这个牌子不?市场就是让你们这些无良厂商搅浑的,消费者为什么维权这么艰难,背后就是你们厂商在支持。我在这里发帖的意思是想告诉大家,现在的上海大众真的扶不起,DSG的问题是技术缺陷,忍忍就行了,这是发烧车友的选择,但是你们现在这种店大欺客的态度真的很无耻!
请大家百度搜索这个词语,现在主要是针对大众的态度问题。我在4S店里买的车,大众公司说对方是二级经销商,不属于他们管的范围,消费者自己联系。我向大众厂商投诉说,对方是二级经销商,但是对外挂的是4S的牌子,你们怎么处理这个经销商?厂家总是转移话题,不给予相关意见。我想说的是“皮球不是这么题的”。经销商卖出去的车是以4S的名义出售,出了问题厂家不管,并且不处罚,非常的纵容。我在想上海汽车对得起中国第二大汽车厂商这个牌子不?市场就是让你们这些无良厂商搅浑的,消费者为什么维权这么艰难,背后就是你们厂商在支持。我在这里发帖的意思是想告诉大家,现在的上海大众真的扶不起,DSG的问题是技术缺陷,忍忍就行了,这是发烧车友的选择,但是你们现在这种店大欺客的态度真的很无耻!
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