分享我的自驾游心得--以及自驾前期准备应该注意的
一直有个想法，把自驾的一些经历写出来，也算是给车友们做些参考。每天忙忙碌碌的竞无暇顾及，呵呵。总算是有时间了，整理了下发上来，和大家共同分享。纯粹个人想法和体会，不足之处，欢迎大家拍砖。 先说出行前的准备工作吧。每次出行前准备是必不可少的，首先查资料、翻地图，了解所要途径的道路交通情况（现在方便多了，高速公路全网四通八达，只要您钱不差钱随便跑），最好能够详细掌握下所要经过的道路最新交通情况，因为咱们国家的道路维修情况很普遍，如果碰上封闭施工要绕行就很麻烦了。其次是目的地的风土人情、宗教风俗以及天气状况等等，这个就不解释了，“入乡随俗”很简单的道理。再就是住宿的问题了，现在网络非常发达，联锁经营的酒店很多，做好自己的计划，提前网上预订可以让你省却一大笔比必要的开销。我是某大型联锁酒店的会员（这里用了某大型的词，避免做广告之嫌，呵呵），出门在外，特别是到了一个陌生的城市你就知道会员和普通旅客的区别了。同样不解释，很简单的道理。最后重点来了，出游的目的和风景名胜区的知识。所要去的地方，相关的一些知识是必须要了解的。这个现在也很方便，神奇的度娘无所不能，分分钟搞定！ 重点提示：自驾游出行安全是第一位的，爱车跑长途之前的检查保养。个人建议做这个检查保养还是去4S店靠谱点（我是通过2次长途前的检查保养得出的结论，其中有一次图省事未在4S店进行），再说了，做这种检查保养是不花钱的！别人的我不知道，反正我的奇瑞是这样的！检查一下备胎，有的车友备胎自打车买回来就没动过，检查一下是很有必要的。橡胶也有寿命，一次没有用过不代表它的性能就很良好。对了，还有必备应急救援包（我的车随车自备）。长途自驾，风险不可预知，关键时候能够派上大用场。 准备工作搞定了，下来就是驾车上路了。说到这里，我不得不再啰嗦几句，安全！还是安全！小心无大错！小心驶得万年船！长途自驾最大的危险是疲劳驾驶。特别是持续高速公路行驶，速度基本没什么变化，长时间高速行驶极易产生视觉疲劳、甚至幻觉（本人有切身亲历：由西宁去往中卫途中，我老婆开车，我在副驾位置。由于贪图省事急于赶路，一次驾驶时间超过3个小时，结果在快接近中卫出口的时候行驶偏离，幸亏我发现及时一把拉过方向，不然酿成大祸了，原因就是疲劳盹睡，时间非常短，可能就是短短数秒钟，带来的后果是灾难性的）。 强烈建议：最好是两人轮换驾驶，每次行驶以2个小时为限，及时进入服务区休息。进入服务区休息的时候，及时对车辆的外观进行检查。有无漏油漏水等情况。重点是轮胎，外观检查有无异常，手触轮胎有无异常发热，及时剔除轮胎花纹中间夹杂的石块之类的异物，用脚分别蹬四个轮胎，如果出现晃动松动情况及时处理。在炎热的夏季高速公路上，爆胎是第一杀手，养成良好的行车习惯能够保住你及全家人的性命。时刻保持你的油箱油位不少于2/3，有条件的时候一定要将你的油箱加满！因为你不知道什么时候就被堵在了半路上或者发生其他的状况，汽车没有了汽油也就是一堆废铁了。 夏季出游，天气多变，最常见的就是雷雨大风。如果这个时候你行驶在高速公路上，切记：及时就近驶入服务区停车，待暴雨过去再走，条件不具备时一定要降低车速，打开车上的所有灯光，不要试图超车。 如果你是前往东部部分省份，比如河南、山东，进入加油站加油时，你会发现即将要加注的是乙醇汽油。不要惊奇，不要顾虑，因为东部省份推行此种汽油已有若干年头了。个人的使用实际感受：以我的1.6排量奇瑞牌小轿车为例，加注标号93#的乙醇汽油，一箱油较之93#纯汽油所行驶的里程少了50公里左右，最明显的感觉就是车没劲，其它问题没有。还有就是加油站推荐的某种添加剂，个人感觉实际作用不大，不建议添加。当然，豪车是否需要添加，土豪请无视吧！实际当中还要依具体情况而定。 去西部的话，途中遇见加油站一定不要错过，把你的油箱加满。因为一旦错过之后，下一个加油站可能会在数百公里之外。茫茫戈壁滩，百里无人区，你不知道接下来会发生什么，充足的燃料是最大的安全保障。不错，学习了
学习了，顶
西部省份自驾，用好导航可以省不少事，加完油马上用导航查下到下一个县城还有多远，可以计算把握好加油的时机，事实上我一般都是这么干的，以我的2.5L日产奇骏来说，在西藏，全程国道，最高一箱油跑过1100公里，当然最后灯已经亮了，一般跑个900公里不存在任何问题。 写的忒长
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ぷ橴猦雨蓒ぷ 发表于 2015-8-16 18:58 static/image/common/back.gif
不错，学习了
有什么见解可以互相交流学习下，呵呵。
隹之羽 发表于 2015-8-16 21:11
西部省份自驾，用好导航可以省不少事，加完油马上用导航查下到下一个县城还有多远，可以计算把握好加油的时 ...
一箱油西藏跑1100你吹呢，逗逗没去过西藏的还行，我刚西藏回来 学习了！！！