前一段火爆渭南人朋友圈的“空中巴铁”终于开始测试了！
本帖最后由 二郎 于 2016-8-3 11:06 编辑8月2日，巴铁1号试验车准备进行路面测试。
当日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，包括刹车距离、摩擦系数、耗电等，检验车和路、人和车的关系。
据巴铁科技发展有限公司介绍，巴铁1号试验车为一节车厢，车长22米，宽7.8米，高4.8米，额定载客数为300人。车厢内有55个座位，乘客区设有20根竖立扶手，满足高峰时段不同身高站立乘客的需求。同时，车体配备多个液晶电视屏幕，方便各个角度的乘客观看。此外，还安装了4个动态地图，便于乘客查看整个城市的交通状况。
“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具, 设计适用于城市主干道路面的上空，依靠电力驱动，采用大运量宽体高架电车设计，隆起的架构设计上层载客，下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。
（图文来源：新华网）
还是城市车太多，未来发展 路过看看
建设成本也不低，从实用来说，还是地铁更佳
国人这开车素质担忧
只看结果，
看样子有专用轨道，遇到超高车辆怎么办？
东西不错，优势还是大于劣势，后期建成后摸索前进，又来一批公交车司机下岗潮……
感觉比较适合行驶在两车道的高架桥上 这也是好东西，应该比地铁成本低