ESP究竟是个什么东西？渭南的小伙伴们知道么？
本帖最后由 荣耀小鳄 于 2016-8-18 09:36 编辑ESP这三个字母对于各位而言
想必已经不是很陌生了
总有各种各样的广告铺天盖地而来
XXX全系标配ESP
XXX配备ESP哦
XXX有ESP！！！
上次小编问一名同事
你知道ESP是什么吗？
小白：知道啊 这有什么难的
车轮防抱死嘛！
小编：那你知道什么是ABS吗？
同事：知道啊 这有什么难的
....
对于现在的车型而言
配置ESP就会被大家觉得厚道
不配置ESP就会被大家认为缺德、坑爹
那么ESP究竟是个什么鬼呢？
在消费者心目中会有如此举足轻重的地位
别着急，小编为你慢慢解开疑团
装逼时间：车身电子稳定系统
Electronic Stability Program，简称ESP
是牵引力控制系统的一种由ABS和ASR组成
ABS就是小编同事刚刚说的
制动防抱死系统
可以使得车轮保持在边滚边滑的状态
来获得最大的摩擦力取得最好的制动效果
而ASR：驱动防滑转系统
可以在输出动力的轮胎打滑时介入
以维持车辆行驶时的稳定性
ESP=ABS+ASR+X
X为主动系统
就是说只有ABS+ASR的车辆
只能较为被动的做出反应
而有ESP系统的车辆
是可以提前做出判断的
更加的安全
那么...
ESC/DSC/VSA是什么？
这些其实都说的是一回事
只不过不同的厂商取得名字不同罢了
博世的叫ESP
丰田叫VSA
宝马叫DSC
等等
其实都是一回事
遇到紧急情况时
ESP可以帮助驾驶员刹车
分配发动机输出的动力
使得其能够更好的恢复车辆行驶姿态
尽力防止或者修复车身侧滑
简而言之ESP其实就是一套电脑程序
配合车辆不同位置的传感器使用
ESP收集车辆各个传感器的信息
提前发送指令给ABS+ASR等系统
分配车辆轮胎的制动力以及发动机动力
是车辆驾驶中的得力助手
但是
ESP系统也有自己适用的速度范围
太慢时车辆ESP是很难介入的
同时车速过快的时候
ESP也只能是无能为力了
超高车速的时候
任何电子系统在速度和自然力量面前都是浮云
ESP既然这么好为什么要设置OFF功能？
既然说ESP能帮助我们安全驾驶
那为什么车辆上都会有一个ESP OFF的功能
难道是想不开吗...
并不是
ESP在工作的时候会自动修正车身姿态
要是你偶尔想要激情一把
玩玩漂移什么的
那么自然要将ESP关掉
才能做出更加完美的动作
其次当车子陷入沙地等复杂路况
难以脱困的时候
ESP也是要关掉的
不然ESP会误以为车身在打滑
而限制动力输出
这时候想要脱困就很难啦
那假如我买到了原厂不带ESP的车辆
那我能不能后期去加装一个啊
千万不要！
且不说其加装成本高昂
ESP从车辆出厂的时候就是根据车型而设置的
盲目加装并不能达到ESP真正工作的需求
而且会有可能
适得其反
ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。
咋说呢 有了比没有好吧 安全小心驾驶最重要 过………………！
安装ESP在欧美对车企是强制性的，没有就不能上市，国内现在大多国产车也已经是标配了，在合资车身上竟然只是高档车或者高配车才有。所以说买乞丐版的合资车等于买了个有发动机的架子车，不过毕竟是合资，有面子（我是不是说错话了）。
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