啥时能看到蓝天白云
线是好事，沋河东侧路又宽又好，西侧也待建设，西一路西二路西三路西四路西五路西六路都有待与关中环线打通，城区过境路桥下路违建也有待打通，汽车客运中心由渭清路入，由贸易广场紧东侧双向二车道出也有待建，渭清路与东新街中断也有待打通，市政府定位在西五路与西六路中间就比北火车站定位在西四路顶头路在设计上合理，西四路原本朝北直通渭河堤也给城市南北的空气流通带来益处，西高速路收费口设计在高速路南边也给环线立交及朝阳路十字立交及西潼路通行交通便利及视线安全带来很大益处，一个建设的设计合理科学极为重要，一但建成更改就很难了，而且花费更大，实用性，合理性，长远性，科学性是最终的城市建设，给后代留下的美名及成绩
环线是好事，沋河东侧路又宽又好，西侧也待建设，西一路西二路西三路西四路西五路西六路都有待与关中环线打通，城区过境路桥下路违建也有待打通，汽车客运中心由渭清路入，由贸易广场紧东侧双向二车道出也有待建，渭清路与东新街中断也有待打通，市政府定位在西五路与西六路中间就比北火车站定位在西四路顶头路在设计上合理，西四路原本朝北直通渭河堤也给城市南北的空气流通带来益处，西高速路收费口设计在高速路南边也给环线立交及朝阳路十字立交及西潼路通行交通便利及视线安全带来很大益处，一个建设的设计合理科学极为重要，一但建成更改就很难了，而且花费更大，实用性，合理性，长远性，科学性是最终的城市建设，给后代留下的美名及成绩
环线是好事，沋河东侧路又宽又好，西侧也待建设，西一路西二路西三路西四路西五路西六路都有待与关中环线打通，城区过境路桥下路违建也有待打通，汽车客运中心由渭清路入，由贸易广场紧东侧双向二车道出也有待建，渭清路与东新街中断也有待打通，市政府定位在西五路与西六路中间就比北火车站定位在西四路顶头路在设计上合理，西四路原本朝北直通渭河堤也给城市南北的空气流通带来益处，西高速路收费口设计在高速路南边也给环线立交及朝阳路十字立交及西潼路通行交通便利及视线安全带来很大益处，一个建设的设计合理科学极为重要，一但建成更改就很难了，而且花费更大，实用性，合理性，长远性，科学性是最终的城市建设，给后代留下的美名及成绩
明天休息用车赶上限号，豁出去了扣分也要出城。
终于不再欺负6了{:qqemoji21:}
炼丹炉 发表于 2019-2-13 23:28
明天休息用车赶上限号，豁出去了扣分也要出城。
早7点之前出城，晚八点之后回城，就可以
禁限行规定
划重点
重污染天气橙色预警
限行时间：7:00-20:00
限行尾号：星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。
重污染天气红色预警
限行时间：7:00-20:00
限行尾号：单、双号限行（含临时，若尾号为英文字母，以车牌最后一位数字为准），即公历日期单日限单号，双日限双号。
备注：紧急启动应急响应当天不限行，法定节假日和公休日不限行。
1、在我市重污染天气应急指挥部办公室发布重污染天气橙色预警后，启动强制性污染减排Ⅱ级响应措施：除城市运行保障车辆和执行任务特种车辆外，城市建成区、县市区城区内，以柴油为燃料的重型货车以及非道路工程机械等停止使用。限行区域内在实施过境重型载货车绕行疏导措施的基础上，限行20%社会车辆（特种车辆除外）。具体规定：每日7:00-20:00限行两个车牌（含临时）尾号（若尾号为英文字母，以车牌最后一位数字为准）的机动车，即星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。
2、在我市重污染天气应急指挥部办公室发布重污染天气红色预警后，启动强制性污染减排Ⅰ级响应措施：除城市运行保障车辆和执行任务特种车辆外，城市建成区（县区、开发区）以及3公里范围内，以柴油为燃料的重型货车以及非道路工程机械等停止使用。限行区域内50%社会车辆（特种车辆除外）。具体规定：每日7:00-20:00按照机动车车牌尾号单、双号限行（含临时，若尾号为英文字母，以车牌最后一位数字为准），即公历日期单日限单号，双日限双号。
3.发布橙色预警和红色预警后，公安交管部门将提前向社会发布禁限行通告。法定节假日和公休日机动车不限行，若公休日因法定节假日调休为工作日的不限行。当紧急启动应急响应时，当天不采取重污染天气预警响应期间机动车禁限行措施。
4.预警级别调整或解除，机动车禁行限行措施相应调整与解除。
现在在的级别是什么，达到重污染天气了吗，也不见解除，打市长热线，问问这算不算懒政
鱼儿 发表于 2019-2-14 03:40
早7点之前出城，晚八点之后回城，就可以
唉，去西安西安也限9会不会罚双份款
无所为 发表于 2019-2-14 07:32
禁限行规定
划重点
重污染天气橙色预警
划个重点，重污染的头一个字，{:qqemoji21:}！！！