渭南小太阳
发表于 2025-8-19 10:05
陕西这条高铁途径渭南，全线冷滑试验正式启动！
<div class="wx_rich_media_content" id="jsWxContainer"><section nodeleaf=""><font face="微软雅黑" size="3"><br></font></section><p style="line-height: 1.75em;margin-bottom: 24px;"><span leaf="" style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); letter-spacing: 0.034em;" data-pm-slice="1 1 [" para",{"tagname":"p","attributes":{"style":"line-height:="" 1.75em;="" margin-bottom:="" 24px;"},"namespaceuri":"http:="" <a="" href="http://www.w3.org" target="_blank"><font face="微软雅黑" size="3"><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px;">8月18日，一列冷滑检测车从西延高铁耿镇线路所缓缓驶出，开往铜川，标志着由中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）、西成客专陕西公司、中铁武汉电气化局组织开展的</span><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px; color: rgb(0, 122, 170); font-weight: bold;">西延高铁接触网冷滑试验正式启动，为后续西延高铁启动联调联试奠定了坚实基础。</span></font></span></p><p style="line-height: 1.75em;margin-bottom: 24px;" data-pm-slice="0 0 []"><font face="微软雅黑" size="3"><span leaf="" style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); letter-spacing: 0.034em;"><span class="wxart_image" wx-style="display:inline-block;box-sizing: border-box;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-left: 0px;word-break: break-word;overflow-wrap: break-word;padding: 0px;border-radius: 0.10667rem;max-width: 100%;height: auto !important;"></span></span><span leaf=""><span textstyle="" style="color: rgb(136, 136, 136);">▲</span></span><span leaf="" style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); letter-spacing: 0.034em;"><span textstyle="" style="letter-spacing: normal; color: rgb(136, 136, 136);">8月18日，西延高铁接触网冷滑试验正式启动。图为西延高铁四电1标接触网作业车辆进行冷滑试验。</span></span></font></p><p style="line-height: 1.75em;margin-bottom: 24px;"><span leaf="" style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); letter-spacing: 0.034em;"><font face="微软雅黑" size="3"><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px;">西成客专陕西公司西延指挥部高级工程师夏红川介绍，</span><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px; color: rgb(0, 122, 170); font-weight: bold;">冷滑试验是在电气化铁路接触网未通电的情况下，通过机车受电弓的滑行来动态检测接触网的几何参数。</span><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px;">本次冷滑试验自西延高铁耿镇线路所起至延安站，共包括10个车站及相关联衔接的区间，正线长度280余公里。试验车将对接触网几何参数、导高、拉出值、弓网受流性能及绝缘距离等关键指标进行无电状态动态检测，实现在80km/h下模拟350km/h的弓网状态。</span></font></span></p><p style="line-height: 1.75em;margin-bottom: 24px;"><span leaf="" style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); letter-spacing: 0.034em;"><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px;"><font face="微软雅黑" size="3">为确保冷滑试验顺利进行，西安铁路局组织西安高铁基础设施段制定“一站一案”推进方案，设置5个平推组和1个4C检测组，每组按照“检修列+作业车+多平台”固定搭配，一体推进平推、整治、验收工作。在冷滑试验前，组织技术骨干和作业团队召开专题会议，对现场发现的问题利用后续接触网平推检查同步处理。</font></span></span></p><p style="line-height: 1.75em;margin-bottom: 24px;"><span leaf="" style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); letter-spacing: 0.034em;"><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px;"><font face="微软雅黑" size="3">西成客专陕西公司在试验前组织专业技术人员对接触网设备进行全面细致的检查和调试，制定了冷滑试验方案和应急预案，对参与试验的人员进行了专项培训。“试验过程中，各部门密切配合，作业人员严格按照操作规程进行作业，确保试验过程安全有序。”夏红川表示，根据计划安排，西延高铁冷滑试验将分段进行，先对西安至铜川段接触网进行冷滑试验，随后对铜川至延安段进行冷滑试验。试验结束后，将对发现的问题进行及时处理，为后续的西延高铁送电及热滑试验做好准备。</font></span></span></p><p style="line-height: 1.75em;margin-bottom: 24px;"><span leaf="" style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); letter-spacing: 0.034em;"><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px;"><font face="微软雅黑" size="3">为确保此次冷滑试验顺利实施，中铁武汉电气化局提前3天完成了耿镇线路所至铜川站23214处吊弦复检。“接触网冷滑试验既是对前期施工质量的全面体检，又是一次‘模拟考试’，下一步将根据检测数据精细调整，确保按期达到送电及联调联试条件。”西延高铁四电1标接触网作业队长李海娃说。</font></span></span></p><section style="box-sizing: border-box; text-align: justify; color: rgb(62, 62, 62);" data-pm-slice="0 0 []"><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;display: inline-block;width: 100%;border: 1px solid rgb(192, 200, 209);padding: 10px;background-color: rgb(250, 250, 239);box-shadow: rgb(170, 170, 170) 0px 0px 10px;box-sizing: border-box;"><section style="color: rgb(51, 51, 51);width: 100%;box-sizing: border-box;"><font face="微软雅黑" size="3"><p data-source="cke" style="line-height: 1.75em;" data-pm-slice="2 2 []"><span leaf="" style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); letter-spacing: 0.034em;"><br></span></p><p data-source="cke" style="line-height: 1.75em;margin-bottom: 24px;" data-pm-slice="2 2 []"><span leaf="" style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); letter-spacing: 0.034em;"><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px; color: rgb(0, 122, 170); font-weight: bold;">西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，</span><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px;">也是国家高速铁路网包银海通道的重要组成部分，与在建的西渝高铁共同构成南北大通道。同时，作为陕西省“米”字形高铁网主骨架的关键一环及“十四五”重点建设项目，</span><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px; color: rgb(0, 122, 170); font-weight: bold;">西延高铁线路全长299.8公里，设计为双线高速铁路，时速350公里。</span></span></p><section style="text-align: center;" nodeleaf=""><span class="wxart_image" wx-style="display:inline-block;"></span></section><p data-source="cke" style="line-height: 1.75em;" data-pm-slice="2 2 []"><span leaf="" style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); letter-spacing: 0.034em;"><br></span></p><p data-source="cke" style="line-height: 1.75em;margin-bottom: 24px;"><span leaf="" style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); letter-spacing: 0.034em;"><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px;">全线贯通后，</span><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px; color: rgb(0, 122, 170); font-weight: bold;">西安至延安的铁路运行时间</span></span><span data-source="cke"><strong data-source="cke"><span leaf="" style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); letter-spacing: 0.034em; font-weight: normal;"><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px; color: rgb(0, 122, 170); font-weight: bold;">将从目前的2.5小时缩短至1小时左右</span></span></strong></span><span leaf="" style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); letter-spacing: 0.034em;"><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px; color: rgb(0, 122, 170); font-weight: bold;">，</span><span textstyle="" style="letter-spacing: 2px;">对促进区域协调发展、完善国家高铁网络具有重要意义。</span></span></p></font></section></section></section><p data-source="cke" data-pm-slice="0 0 []" style="line-height: 1.75em;text-align: center;"><span leaf="" style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); letter-spacing: 0.034em;"><span textstyle="" style=""><font face="微软雅黑" size="3">期待！</font></span></span></p><section style="letter-spacing: 0.578px;text-align: center;" nodeleaf=""><font face="微软雅黑" size="3"><br></font></section><section style="letter-spacing: 0.578px;text-align: center;" nodeleaf=""><font face="微软雅黑" size="3"><br></font></section><section style="text-align: center; letter-spacing: 0.578px; line-height: 1.6em;"><font face="微软雅黑" size="2"><span style="letter-spacing: normal; color: rgb(136, 136, 136);"><span leaf="" style="">来</span></span><span style="line-height: 1.6em; letter-spacing: normal; color: rgb(136, 136, 136);"><span leaf="" style="">源 ： </span><span style="text-align: justify; float: none; display: inline !important;" data-pm-slice="0 0 []"><span leaf="" style="">陕西日报 央视新闻客户端</span></span></span></font></section><section style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; outline: 0px; letter-spacing: 0.578px; color: rgb(34, 34, 34); text-align: right; line-height: 1.75em;"><font face="微软雅黑" size="3"><br></font></section><section style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; outline: 0px; letter-spacing: 0.578px; color: rgb(34, 34, 34); font-family: system-ui, -apple-system, "system-ui", "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-erif; font-size: 16px; text-align: right; line-height: 1.75em;"><br></section><section style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: system-ui, -apple-system, system-ui, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; font-size: 16px; text-align: right; letter-spacing: 0.578px;"><strong style="letter-spacing: 0.578px;color: rgb(255, 169, 0);font-size: 18px;"><strong style="outline: 0px;letter-spacing: 0.578px;text-wrap-style: initial;"><strong style="outline: 0px;letter-spacing: 0.578px;"></strong></strong></strong></section><p style="display: none;"><mp-style-type data-value="3"></mp-style-type></p></div>
看淡的雨
发表于 2025-8-19 11:11
期待早日通车
快乐人生。。
发表于 2025-8-19 11:12
质量第一安全第一条
夕阳多美好
发表于 2025-8-19 11:14
中国的高铁是世界一流
道缘
发表于 2025-8-19 11:50
看来就要通车了
对不对
发表于 2025-8-19 12:38
离正式运行不远了
噢，好的。
发表于 2025-8-19 13:03
启动正式开始
劲舞骄阳
发表于 2025-8-19 13:24
早日实现，早日动工，早日建成
1531913553
发表于 2025-8-19 13:26
期待早日通车运行
@不倒翁
发表于 2025-8-19 13:47
早日建成通车