为什么非机动车道末端封闭时经常不在上一个出入口进行提示？

毕无烟 · 发表于 2021-4-22 09:24

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我是骑行爱好者，沿着#自行车# 道骑车时候经常看到这样一幕：被绿化带隔开的非机动车道，末端封闭时（如图一红圈处，渭南北站南广场东的西三路由北向南），在最近的一个出入口（图一黄圈处）经常没有任何提示，这段非机动车道如果是在弯道上就很容易驶入尽头的死胡同，然后，要么原地掉头返回到上一个出入口，要么直接翻绿化带，骑行体验无疑是糟糕透顶的，偏偏出门在外还经常遇到类似的坑，比如#渭南# 解放路南塬新城段快到坡顶时，罗家村附近的弯道上，渭南西三路高铁站南广场由北向南，图三和图四所示的#临潼# 渭河南河堤新丰渭河大桥西侧，#西安# 世博大道世博园东门由北向南，#昆明# 机场辅道与东某环交叉处由东向西，#蓝田# 灞河河堤路与福银高速交叉处由西向东（晚上不开灯骑过去能直接怼桥墩上），#深圳# 宝安机场到南山工业园的滨海大道由北向南，#北京# 北辰大道四环路口匝道，#太原# 南站西广场西北角，#石家庄# 站东广场南侧，#郑州# 东站东广场107国道，郑州北四环下穿京广高铁的辅道……上述都是著名的一旦发现前方不通就得绕几百米到几公里的坑人非机动车道，#骑行# 体验非常糟糕，与此同时，在旁边机动车道上占道行驶的骑行者却一路畅通，让人羡慕，所以就问这些严重破坏非机动车道骑行体验的问题，为什么经常性地反复出现？
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