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献给荣耀渭南车友群里的同志，也献给所有人。
如果你的车不是宝马1系，操控肯定烂。
如果你的车不是高尔夫GTI，加速肯定肉。
如果你的车不是smart,转弯半径肯定大。
如果你的车不是CT200H，没有那么多让人眼花缭乱的配置。
其实你的车更不是劳斯莱斯，它只是为一群刚过温饱线的人设计的代步工具，新时代的自行车而已，别要求太高，在这个天上有私人飞机，海中有私人游艇的，床上有私人XX的时代，十万只是一个永久牌自行车价钱，拥有一台家用代步车不是什么了不起的事，不是奢侈品更不是什么值得炫耀的资本。
我理解一些刚刚开上车的车友的心态，谁都有第一次，车子出点小问题对于一个新手来说的确是一个让人紧张的事情，尤其对那些举全家之力，集必生之资买车的人来说，车子有点不满意的地方更如杀父之仇。恨不得冲到厂家去把他们全灭了。（先说明白10万元的车不管合资也罢自产也好都统称国产车，与人家鬼子真没什么关系）
十万不够劳斯莱斯换个轱辘的，永久自行车也有掉链子的时候，工具没有不坏的。即使有不完美的地方也是成本使然，我们应该感谢这些低成本的小车让我们这些穷人有车可开。车子真的有问题大家一起探讨，研究甚至维权，但有些本来就不是问题的问题成天在坛子里铺天盖地发牢骚，除了显露自己的无知与浮躁还有什么意义？十万买个代步工具，你要空间大，加速好，操控好，壳子要大，样子还牛，撞一下漆都不掉，最好有个定速巡航，自动泊车什么的。。。放过汽车厂家吧。别让他们破产，继续给咱们做咱买的起的小车不好吗？
80年代买个自行车每天都擦的跟新买的一样，塑料胶条缠满每一根钢管的时代再次来临，买个车能装的全装，能包的全包，能贴的全贴，刮掉点漆如同世界上最后的那一天一样的人，车对你来说不是工具，不是乐趣而是一种折磨与负担。看开点，车属于你，而不是你属于车。
马克思同志说过：历史不会重演，只会惊人的相似。是为结束语。
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