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人物名片
郭秦生,1994年入伍,现任武警河南省总队直属支队汽车修理所技师、二级警士长。
当兵23载,从事汽车维修工作23年,个人研发革新技术成果30余项,参加急难险重任务400余次,经他维修过的部队各种车辆多达2万余台次,为支队节约经费300万余元,先后9次荣立三等功,1次荣立二等功,多次被评为武警部队“学习成才先进个人”“武警部队优秀士官”和总队“优秀共.产.党员”,两次荣获“全军士官优秀人才一等奖”,并获得“全军装备管理先进个人”称号,所带的班3次荣立集体三等功。
寒来暑往,单调、劳累的汽车维修工作,让郭秦生从风华正茂变成了两鬓白发,但他仍日复一日,乐此不疲。
当兵23载,从事汽车维修工作23年,是什么样的精神让一名士兵的路走得如此之远?个人研发革新技术成果30余项,维修车辆2万余台次,节约经费300万余元,是怎样的责任担当让他在平凡岗位上释放出巨大能量?
跨区维稳,妙手治愈车辆“高原反应”
23年的汽车维修岗位磨炼了郭秦生“一摸准、一口清、一手灵”的硬功夫,图为郭秦生在用心检修车辆。
时间倒回2008年初,直属支队奉命连夜奔赴高原地区执行跨区维稳任务。百车千人万里行, 在行至康定州泸定县路段时,部分车辆出现了拉缸、刹车不稳的现象,车队严重拥堵。
郭秦生迅速查明原因,发现是尘土导致几台车空气滤清器严重堵塞,加上海拔高,车辆“水土不服”。在备用配件不足的情况下,他迅速对汽车空气滤清器进行打孔,然后覆盖上医用棉纱。简单改进之后,车辆动力有了明显变化,部队继续开进……
天色已晚,郭秦生借助手电筒的光线逐一查验发动机、油路和电路,确保车辆性能随时保持在良好状态。
在高原执行任务期间,他先后检修车辆200余台次,排除紧急故障100多次,并结合高原行车特点,整理编写了《高原行车20个怎么办》,为驾驶员安全行车、保养维修车辆提供了一本宝贵的操作宝典。
匠人精神,刻苦钻研专业成就不凡
爱琢磨、好钻研的郭秦生在和战友们分析研究车辆配件构造和工作原理。
机动部队任务特殊,处置事件必须要求快捷、高效。经历过多次实战的考验,郭秦生更加专注于快速提升车队行进途中的应急排障能力。他将平常车辆发生过的故障一一登记,研究总结各种容易出现问题的故障点,最终自创了“一根管,两根线”的快速排障法,在全总队得到推广普及。
郭秦生向战友传授维修技术和经验。
在今年年初支队一次演习途中,一辆物资车因油管阻塞导致熄火,放在平时,常规的故障排除至少要1个小时,然而,通过运用快速排障法后,仅用几分钟就将车况恢复到正常状态,保证了人员物资按时运送到目的地。
坚守岗位,砥砺奋进取得累累硕果
郭秦生和战友们结合特种车说明书共同研究学习新装备性能和构造。
近年来,装甲车、工程车等特种装备不断列装到支队,结构越来越复杂,科技含量也越来越高,只有初中学历的郭秦生,在思想碰撞中激起血性,与自己、与信息化展开了较量。
后勤油料保障任务中,郭秦生创新研发单车常规加油为6车同时加油,使油料保障实现了质的飞跃。
由他改进的低压电器试验台,使发动机在大修之后,不用装车就能检测出各项性能指标;
由他创新改进的油罐车加油装置,变单车加油为6台车同时加油;
针对部队机动时遇道路狭窄、车辆不易调头的实际,他组织研发一种能依托千斤顶使车辆快速原地调头的顶杆装置,极大提升了作战效能……
图为郭秦生和维修班战友们一同检修完刚列装使用的特种车后凯旋而归。
虽然没有惊天动地的作为,却有着春雨润物的奉献。用郭秦生的话讲:“当兵就要当好兵,干啥都要干出样!”
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