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5月19日 眉县至太白高速公路 全线重点控制性工程 —— 太白山隧道左洞顺利贯通 为全线2025年建成通车奠定了坚实基础 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]图片来自陕西交控工程技术有限公司微信 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
眉太高速公路全长约74.6公里，为国家高速公路网纵向联络线，由中铁十二局、中铁二十局等单位参建。太白山隧道为眉太高速公路全线最后一座隧道。 “太白山隧道为全线一级高风险隧道，掌子面围岩富水软弱破碎，每天的涌水量可灌满10个标准游泳池。”施工单位中铁十二局眉太高速公路项目负责人刘可欣说。 施工中，施工单位实时监测围岩变形情况，实现掌子面安全掘进。在高压富水区段，施工单位采用超前大管棚和帷幕注浆技术封堵渗水通道，并设置多级排水系统，确保施工安全；引入液压凿岩台车等装备，提升掘进效率。 中铁二十局眉太高速公路项目党支部书记王敏强介绍，为保护秦岭地区生态环境，施工单位在太白山隧道口设置5级沉淀池，配备压滤机进行初次过滤，并在距离隧道口200米处设置了2级沉淀池和污水处理站，最后添加新型环保添加剂对施工中排放的污水进行处理，实现隧道废水变清水。 该项目建成后，将极大便利沿线农产品运输，对进一步推动乡村振兴、强化关中平原城市群与成渝经济区联动、促进西北地区高质量发展具有重要意义。 （来源：陕西日报） 
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