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最近有观众向我们反映，在往返于西安与蓝田的大巴上他经常可以看到超员现象发生，而且这条线路的大巴是沿西蓝高速行驶的，这让他觉得很危险。 （一）观众反映西蓝高速大巴存超员现象严重 记者调查：两天内发现三车超员 乘客 李先生：那天早上坐车，车上超员十几个，我经常坐这一路车，经常存在超员情况。 李先生所说的大巴车，往返于蓝田与西安之间，途径西蓝高速，高速车程约为20分钟。为了核实是否存在超员的情况，记者两天内乘坐该线路的大巴多次往返于西安和蓝田之间，共发现三辆大巴存在超员现象，具体情况如下： 2015年5月6日早九点，由西安发往蓝田方向的陕A65630大巴核载39人，实载42人，超员3人。 2015年5月6日下午六点半，由蓝田发往西安方向的陕AK2387大巴核载39人，实载50人，超员11人。 2015年5月7日中午三点，由蓝田发往西安方向的陕A62593大巴核载39人，实载51人，超员12人。 采访中记者发现，由于车厢过道狭窄，许多无座乘客只能勉强依靠在其他座椅上，就连售票员也需要攀扶行李架才能勉强通过。而对于乘客来讲，这样的超员现象在早晚高峰尤其严重，但别无选择。 乘客：前面还要上人呢，前面灞桥也要上人呢，超员这事情人家能逃避就逃避了，挣钱，这都习以为常了。 （二）当地交警部门将对涉嫌超员运输车辆调查 鼓励乘客投诉举报 今天我们的记者也是联系到了大巴所属客运公司的一位负责人，并向其反映了超员问题。但这位负责人表示，车辆离开客运站前都经过安检，至于离开客运站后出现的超员问题，应由交警责任处理。 记者了解到，往返于这一线路的大巴车属于蓝田县蓝通公司的西蓝高速车队。当记者将超员问题反映给这家客运公司的负责人时，对方表示，车队的每一辆车出站前都会检查超员情况，但是车辆从离开车站到驶入高速之前的超员问题主要还是得由交警来管理。 蓝通运输有限责任公司董事长 李某：出站以后交通部门来管理这个超员、超速、超载的情况，咱只能用咱的制度发现哪个车有超员现象，咱用内部的公司制度，对这个车辆进行处罚，咱们和交通部门有明确的分工。 随后，记者又来到蓝田县公安局交警大队反映情况。安监中队中队长告诉记者，客运车辆超员工作一直都是查处重点，但是在执行过程中还是会遇到一些问题。 西安市蓝田县公安局交警大队安监中队中队长 赵欢锋：咱们不是检查车站，民警是流动检查的，可能是有的时候在这个地方有的时候在那个地方，不是固定设点检查的，如果是设点固定检查的话，司机会跟咱民警玩捉迷藏的游戏。 赵队长表示，在以往的查处行动中，一旦发现超员现象，交警部门都会将无座乘客暂时请离车辆，但是在后来安置这些乘客时会耽误很多时间，影响了乘客出行。交警部门在对上述三辆涉嫌超员运输的车辆进行调查处理的同时，呼吁乘客出行应坚决抵制车辆超员，并鼓励大家积极投诉曝光各类违规行为。 西安市蓝田县公安局交警大队安监中队中队长 赵欢锋：咱们有举报电话029—82721185、029—82721185。这是交警大队指挥中心举报电话，第二种咱们在网上开通了官方微博，名字是畅通蓝田。如果有违法的图片视频资料都可以向咱反映。所以我也提醒广大群众给咱积极举报，同时提醒广大群众，自觉禁止乘坐超员车辆，万一发生事故以后也得不到相应的赔偿。（第一新闻）
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