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近日 有网友建议在沙王大桥与渭蒲大桥之间 增加浮桥 以下为网友原文：
我是渭南本地市民，长期关注城区渭河跨河交通现状，现就当前全市跨河通道严重不足、渭蒲大桥超负荷运行、交通事故多发等突出民生问题，向政府提出书面建议，恳请调研采纳、尽快施策。 建议：
一、紧急增设临时应急浮桥/便民便桥。建议在沙王大桥与渭蒲大桥之间河道水流平缓、地质安全合适地段，规划架设临时应急浮桥或简易便桥。
1. 仅限小型私家车、行人、电动车、非机动车通行，严禁大货车、危化车驶入；
2. 配套完善警示标识、夜间照明、防撞防护、专人值守疏导等；
3. 主要分担渭蒲大桥人流、小车流，通过实现有效分流，减轻渭蒲大桥通行压力，减少拥堵和事故。
二、立即强化渭蒲大桥现场交通管控。
三、优化周边路网与货车绕行方案，科学划定货车绕行路线。
四、纳入长远规划，加快补齐跨河通道短板。
恳请政府将新增跨渭河大桥纳入近期重点城建规划，同步加快沙王大桥复工修复进度，早日恢复三桥分流格局，从根本上解决渭南南北交通瓶颈，保障城市发展和数十万群众安全顺畅出行。
相关部门回复称：
经核实，修建渭河临时便民浮桥的建议暂不具备实施条件。一是防洪安全风险高，当前临近渭河主汛期，河道行洪、流凌风险较大，临时浮桥易引发安全事故，且搭建、拆除作业会阻碍河道行洪，触碰防洪安全底线。二是审批层级高、周期长，渭河涉河项目需报黄委审核批复，即便临时便民设施也需多项专业论证，审批环节多、标准严，短期内难完成报批。此外，沙王大桥重建工程前期工作已全面启动，正有序推进立项及涉河审批等相关报批手续。已建立工作协调机制，安排专人跟进关键环节，压缩审批时限、即将实质建设，力争尽早开工、如期竣工投用，畅通南北跨河交通，解决群众出行难题。故综合研判不宜另建临时浮桥。
经渭南市公安局交通管理支队核查，渭蒲大桥日均车流量4万余辆，高峰通行压力极大。针对该路段交通拥堵、安全隐患突出等问题，交管部门常态化开展管控治理，多措并举保障通行安全顺畅：
一是提升交通设施。已在道路中央分道线加装1300根柔性弹力柱，实现车流物理隔离，杜绝逆行、随意掉头等行为，减少正面碰撞事故。下一步计划实地勘察、科学规划，在机动车道与非机动车道间增设弹力柱，落实机非分离通行模式，预留1.5米非机动车道，切实保障非机动车通行权益，该方案待上级审批后启动实施。
二是严查交通违法。渭蒲大桥全程限速60km/h，依托电子警察全天候抓拍，从严查处超速、违法变道、随意掉头等高危交通违法行为。同时在桥头设置执法站，高峰定点值守、平峰巡逻管控，规范道路通行秩序。
三是优化交通组织。拟对通行渭蒲大队的大型货车实施限时通行，并充分利用渭富桥、310国道或高速公路进行分流管控，有效降低交通流量，降低事故风险。
后续，渭南市将结合城市发展和路网规划，持续优化跨渭河交通管控举措，提升道路通行效率与安全保障能力。
（来源：人民网领导留言板） |
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