蒲城涉事炮厂已被查封 肇事货物司机车辆均违规

小报童

　　2013年2月2日，河南省三门峡市连霍高速义昌大桥垮塌事故现场。上午，国家安监总局副局长王德学一行视察连霍高速义昌大桥垮塌事故现场，王德学当场流泪。
　　引发悲剧的链条
　　生产——违规超标（雷子炮）
　　包装——违规使用（蛇皮袋）
　　运输——雇用无资质司机驾驶委托无资质企业承运（没有资质、发货时也未查验、没许可证、拉了9.8吨核载5.9吨、车辆超载）
　　上路——一路顺利闯关过卡（监管缺失）
　　桥梁——质量存疑？
　　垮塌——爆破专家：爆炸点在节点位置（纯属巧合？）

　　初步定性为重大责任事故，遇难者升至10人
　　连霍高速洛三段南半幅741处义昌大桥垮塌事故，昨日死亡人数上升至10人。事故调查已初步明确，认定为一起重大责任事故，存在非法生产、装载、运输烟花爆竹等情况。
　　据事故现场指挥部透露，目前，事故已经导致10死11伤。截至昨晚8时，现场搜救工作基本结束。发现的10名遇难人员身份已经确认。8台坠落车辆的信息（车牌照、大架号及车主、司乘人员）全部确认。
　　现初步查明，这是一起涉嫌严重违法生产、违法装载、违法运输引起的重大责任事故。蒲城的生产企业违法违规生产俗称“雷子炮”的违规超标的烟花爆竹产品，违规使用蛇皮袋进行包装，委托不具备危险货物运输资质的企业承运，发货时未查验运输车辆及驾驶员、押运人员资质、资格，且未取得《烟花爆竹道路运输许可证》，冒充百货进行运输。河北省石家庄市开发区凯达运输有限公司及车辆拥有人违反《烟花爆竹安全管理条例》《道路运输危险货物运输管理规定》等规定，未取得危险货物运输资质和驾驶员、押运员从业资格，未使用危险货物专用运输车辆承运烟花爆竹。
　　据公安部治安管理局副局长闫正斌介绍，还发现运送烟花爆竹的车辆存在超载问题。肇事车核定载重量是5.9吨，但实际调查初步掌握其装载重量为9.8吨。而这辆拉载危险品的车辆一路闯关过卡，也显现出沿路地方监管不到位等情况。
　　根据专家勘查，当时的爆炸点正好在两个桥墩之间，当桥面坠落的一瞬间，拉倒了支撑的桥体。综合新华社等

　　蒲城涉事炮厂被查封4人被带走调查
　　该企业手续合法，但曾被抽检不合格
　　蒲城县委宣传部一名工作人员昨透露，2月1日晚10时，蒲城县公安、安监、花炮等部门经过调查取证，已确定供货企业为蒲城桥陵镇六井村的蒲城宏盛花炮制造有限公司。该企业安全生产许可证、法人营业执照、税务登记等证件均合法有效。
　　据调查，运输车辆是一辆牌照为冀A70380的厢式货车，从蒲城装载了600余件（袋）烟花爆竹。该车进入蒲城时，车上只有司机一人；1月31日晚9时离开蒲城，车上除司机石某外，还有薛某和吕某两人。
　　昨日凌晨1时许，该企业4人被河南警方带回当地接受调查，包括：该企业信息部负责介绍载货车辆的2人，主管生产的厂长，企业法人的哥哥。该企业已被查封。
　　据蒲城县委宣传部副部长刘百平介绍，蒲城县宏盛花炮制造有限公司2006年始建，2008年投产，现有60余名员工，设计年产值1500万元人民币。
　　据悉，在质监局对烟花爆竹产品进行的监督抽查中，该公司所生产的部分批次产品分别在2010年与2012年的抽检中被列为不合格产品。
　　目前，省公安厅和省安监局、省质监局相关领导已赶到蒲城县，要求当地全力配合事故核查工作，对涉事企业存有的烟花爆竹产品质量进行检验；加强烟花爆竹产销监管措施，全面落实花炮停产措施，严格烟花爆竹运输环节监管。并将进行事故责任倒查。蒲城县位于我省东北部，是我省三大传统花炮产区之一，也是西北五省区最大的花炮产销基地，被誉为“中国花炮之乡”。

　　专家解析
　　烟花总量相当于一吨多炸药
　　昨日下午，排爆专家和桥梁专家在事故现场详解爆炸导致坍塌缘由。
　　全国知名排爆专家王百姓介绍说，运载烟花爆竹的肇事车上装有350多袋惊天雷(约9吨)和200多箱内筒式烟花，属于超载，经核算总药量1吨多，相当于1吨多炸药爆炸。
　　王百姓说，药量方面，惊天雷一个里面装药两三克，比传统鞭炮0.05克以下的含量要大得多。成分方面，跟传统烟花爆竹一硝二磺三木炭不同，现在多用高氯酸钾和铝粉等，只比主要成分为硝酸铵、锯末和柴油的炸药威力稍微低一点。
　　“真正爆炸的力量并不太大。”王百姓说，桥台都没有损坏，关键是爆炸位置比较特殊，“这个地方一塌，整个一块就塌掉了。”义昌大桥是简质桥，简单来讲是每两个桥墩中间放一段上部结构，桥墩上部结构和桥墩紧密结合在一起，上部结构垮掉会把另一个桥墩也拉倒。王百姓分析，运载烟花爆竹的货车正好就停在这个节点位置上爆炸。
　　此外，桥梁专家、河南省交通厅总工程师李强告诉记者，每两年都会对运营高速公路的桥梁进行全面检测，桥梁工程师每月进行巡检，这座桥完全满足运营高速公路桥梁的标准和要求。
　　据了解，事故发生后，交通部门在对桥梁结构安全性进行评估，将通过实验确定桥的承载能力并及时公布。
　　而对于部分网友质疑的“大桥钢筋过细”问题，李强说，钢筋不是受力的，主要是为了提高行车的舒适性，不存在粗和细的问题，都是按照设计做的，没什么问题。

　　现场直击
　　工作人员向上级汇报提到“撞击爆炸”
　　截至昨日，在连霍高速洛三段南半幅741处义昌大桥垮塌事故现场，抢险通宵达旦一直未停。昨日上午9时左右，国家安监总局副局长王德学等相关部委负责人赶到现场。
　　国家安监局：不留死角和疑点
　　本报记者全程跟随王德学一行。在未垮塌的大桥北半幅，王德学等人查看了垮塌痕迹。随行人员指着桥面说，“桥面是分段的，除了垮塌的部分，其他没有发生大的破坏”。一行人在交谈中称要对桥体进行细致的检测。
　　有记者问救援何时结束，王德学表示关键在于搜完、搜彻底，不在于时间。“继续清理，一个死角不能留，一个疑点不能留，一件物品、一个碎片都要把它翻过来。这样的话我们才有底，才能最后宣布搜救结束。”
　　站在桥下，望着堆在一起、摔得支离破碎的车辆，王德学当场落泪，用纸巾擦拭。10时左右，一行人乘车离开。

　　取证基本要将废墟翻一遍
　　在义昌大桥底下，搜寻、取证、搬运等各项工作都在同步进行。在指挥部前用警戒线隔出数平方米的空地，摆放着从废墟中收集的物品，包括挎包、衣物、车牌及一些车辆残骸，当地公安人员正在检查、拍照。
　　“后方还分了很多组，在对这些物品进行鉴定、拼接”，一位正在现场取证的民警说。记者看到，一位民警从废墟中发现了一个花炮爆炸后留下的炮筒，测量、记录后仔细将炮筒放入证据收集袋。“通过这个残留物，可以推断爆炸威力。”一民警说。
　　据介绍，取证的工作量非常大，基本上要将废墟翻一遍。

小野造物

果然一切都是 私营企业的问题，我们DANG 英明神武~大桥一点问题都没有

华艺灯饰

愿逝者安息......阿弥陀佛....

（寻找）

砖家

杜大头

还记得那年高铁事故么？雷雨天，鞭炮！看看这都是多可怕的东西啊！

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只是一个倒霉的小厂而已。如今的钢筋混凝土大桥居然能让鞭炮炸塌了，，，实在费解，如果真的发生战争，那中国估计惨死了。

为人民服务

都是马后跑

繁丫头

鞭炮把河南义昌大桥炸塌之后—— 1,董存瑞哭了：鞭炮都能炸塌桥，为啥连长非骗我用炸药包？2,金三胖笑了：核试验暂停，赶紧派人到中国进口鞭炮！3,奥巴马急了：要求国会紧急拨款，研发应对中国鞭炮技术！4，安倍晋三怕了，派特使到中国来谈判，要求中国承诺在钓鱼岛之争中不首先使用鞭炮！