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8月11日和昨日，记者在渭南城区走访发现，“车让人”的并不多，有行人为避让车辆错过绿灯，夹在车流中十分危险。
现场10分钟内60余辆车有4辆让行
8月11日下午6时，在东风大街与西岳路十字，记者对该路口的通行车辆是否避让行人进行观察。当日下午6时2分，3名行人正自西向东沿斑马线过马路，走到距路沿约3米处时，1辆摩托车和1辆出租车先后右转，从行人和路沿中间穿过。下午6时3分，一名男子从北向南过马路，先后有2辆轿车和3辆出租车左转，但并未避让行人，该男子被夹在车流中，等左转车辆都通过后，才顺利通过了斑马线。
另外，还有多辆轿车在左转或右转时，抢在过斑马线的行人前通过。记者统计后发现，10分钟内，从南往东右转及从东往南左转的机动车共有60多辆，这些车辆都在通过斑马线时遇到正在过马路的行人，其中仅有4辆轿车主动给行人让行。而大部分车辆都是按着喇叭，从过马路的行人中穿过。
昨日上午9时30分许，在朝阳大街与仓程路十字路口，一名老人带着小孩过马路。一辆从北往东左转的出租车发现这一情况后，立即减速，等老人和孩子通过后才继续行驶。
另外，记者还发现，有部分行人在红灯还有三四秒时，就沿斑马线通行，也有行人在没有斑马线的地方横穿马路，安全隐患大。
司机：停车的话后车总会鸣笛催促
市民王先生今年年初考取了机动车驾驶证，目前仍在实习期内。对于车是否应让人先行，他表示，机动车应该主动避让，让行人先行。
“考科目一的时候，试题中有实景图类题目，就是行人正在斑马线上行走，驾驶员该如何处理。就算信号灯是绿灯亮，行人是闯红灯过马路，也要停车让行。”王先生说，行人的安全是最关键的。虽然自己明白相关规定，但有时候为了赶时间，一着急就忘了要让行人先行。
车主李女士说：“在路口左转或者右转的时候，经常会出现行人沿斑马线横穿马路的情况，按道理要停车让行。但是一停车，后面车辆的驾驶员就会不停地按喇叭催促，怕红灯亮了还不能通过。”在采访中，不少司机都有这样的顾虑。
对此，多数市民均表示，在交通参与者中，行人是最弱势的一部分，车辆应做到让行人先行。但现实中往往是行人为了自身安全，主动避让车辆。
环卫工张某表示，行人通过斑马线时，不管是左转还是右转车辆，都应该减速或停止让行人先走。
“转向的车辆往往和行人抢着走，对行人安全造成了威胁。”前进路中学学生王某说，希望车让人能成为主流。
提醒法律规定遇行人过人行道应停车让行
根据《道路交通安全法》第47条的规定，机动车经过人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。另外，机动车行至没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
渭南市公安局交警支队临渭大队宣传科一名民警表示，车让人是文明驾驶、文明交通的具体要求，也是一个城市文明程度的表现之一。“所有交通参与者都应各行其道，以交通安全为首要前提，做到文明礼让出行。”该民警说，希望所有交通参与者，特别是机动车驾驶人要做到，遇到行人时停一停、让一让，离事故更远，离安全更近。
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