西临高速春节期间天天堵车 每天多次临时管制

水果若若

　　车流量是平时2至3倍，拥堵与大多数外地旅游车辆不熟悉路况有关

　　去年十一，西临高速改扩建施工曾暂停，恢复双向4车道通行，而今年春节期间仍是双向2车道通行

　　华商报讯（记者李小博）春节期间，在西安城区道路畅通无阻的同时，西临高速却是每天都在上演着堵车排长队的情形。

　　西临高速多个收费站每天多次临时管制

　　昨日上午11时许，华商报记者驾车沿绕城高速前往灞桥收费站，但是在距离收费站约两三公里的地方就开始堵车，无奈之下只好步行前进。

　　华商报记者注意到，在收费站前排队的大多数车辆并非陕A牌照，有河南牌照、四川牌照以及陕西其他地市牌照车辆。一位四川车主称是趁着假期专门赶往临潼去看兵马俑的，因为路况不熟悉，结果就堵在收费站了。

　　华商报记者了解到，从大年初一（2月19日）开始至昨日，在西临高速灞桥收费站、豁口收费站、临潼西收费站、兵马俑收费站、新丰收费站都始终处于饱和状态，每天都有好几次处于临时管制状态。

　　西临高速改扩建施工拥堵不亚于去年十一期间

　　昨日，西安市公安局交警支队高速大队临阎中队长李伟涛介绍，因为改扩建施工，从去年8月20日至今年9月30日期间，西临高速灞桥至临潼西之间双向禁止7座及以上客车和货车通行，临潼西、豁口、灞桥收费站入口禁止七座以上客车及货车通行。同时，连霍高速西渭段华县西至兵马俑之间所有收费站入口往西安方向禁止七座以上客车和货车通行。

　　李伟涛介绍，尽管一再提醒广大驾驶员通过108国道绕行前往临潼，但是还是会有大量车积压在灞桥收费站，“主要是前往临潼旅游的车辆，大多数都是外地车，基本上是通过导航选择高速公路，对其他分流路线不了解，宁愿堵在收费站也不愿意分流。”

　　李伟涛说，今年春节期间的车辆通行情况和去年十一期间几乎相当，“初一是3万辆左右、初二是3.6万辆左右、初三就超过4万辆了，而到了初五则已经接近6万辆左右。”李伟涛说，在非节假日时段，西临高速每天的车流量在1万到2万辆，而春节期间的车流量已经达到了平时的2倍甚至3倍。

　　去年十一期间，西安交警部门经过协商暂停了西临高速在十一期间的施工，恢复双向4车道通行，而今年春节期间，西临高速仍是双向2车道通行，但拥堵情况并不亚于去年十一期间。

　　27名民警和辅警取消轮休轻微剐蹭事故快速处理

　　李伟涛说，他们中队共有27名民警和辅警，本来准备安排大家轮换休假，但是从大年三十（2月18日）开始，西临高速上的车流量开始增加，因此取消了大家的休假，“加上我们高速大队其他中队的人员补充和协助，春节期间每天都有40个人在长约14公里的西临高速上执勤疏导。”而李伟涛所说的14公里指的是灞桥收费站至临潼西收费站之间的施工路段，原本的双向4车道变为双向2车道，因此导致车辆积压严重，“尤其是在发生小型剐蹭事故之后，如果不及时撤离，就会引发大面积交通拥堵。”李伟涛说。春节期间，西安高速交警部门在灞桥收费站设置事故快速处理点，即在高速公路上发生轻微剐蹭事故后，当事人可以自己拍照取证后迅速撤离，随后可以将取证照片等交到事故快速处理点由民警进行处理。

　　又讯春节期间，西安市辖区高速公路，西汉高速向汉中方向车流量较大，绕城高速南段和北段受西临高速拥堵影响，均不同程度出现车流量较大的情况。而其他的西禹高速、西商高速、蓝商高速、西铜高速通行情况正常。

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　　春节期间西安未发生重特大交通事故

　　华商报讯（记者李小博）春节期间，西安市各级交警部门共部署执勤岗位300个，共出动警力1.06万人次。西安市交通事故起数、死亡人数、财产损失数同比分别下降11.4%、87.5%、5.8%。西安市未发生长时间、大面积拥堵问题；未发生重特大交通安全事故。

　　北院门民族风情文化街春节期间日均游客近十万人次，人、车流严重饱和，西安交警支队安排相关大队加强警力疏导，每天下午3：00到晚12：00，实行分段管控、临时管控、流量控制，同时向外地游客发放北院门地区周边停车指示图，方便游客停车。在城区重点加强了二环沿线、东西南北大街、解放路、长乐路等主要路段的管控力度，对钟楼、骡马市、南门、小寨等商业区周边的勤务做科学安排，特别针对大年三十晚、初一凌晨香客前往八仙庵、卧龙寺“烧头香”的现象，派足警力，加强疏导，有效防止了拥堵发生。

　　今明两天多个方向火车票售罄

　　华商报讯（记者周沐辉）昨日是大年初六，也是春节长假最后一天。西安铁路局迎来了以务工流、探亲流及返程流相叠加的客流高峰。发送旅客32万人次，同比增幅19%。

　　为满足旅客出行需求，西安铁路局昨日共加开旅客列车59列，直通旅客列车11列，管内旅客列车48列。今明两天，在普通旅客列车方面，西安开往北京、上海、广州、胶东半岛等各次列车票额基本售完。西安至呼和浩特K1674次、至包头K1676次、至银川K1510次、K1305、K1085次，至敦煌K591次还有少量余票。管内宝鸡、陕南、韩城等方向前往西安地区车票均已售完，而西安至宝鸡、陕北、陕南、韩城等方向均有余票。

　　为满足陕北地区客流需求，2月26日、27日、28日西安至榆林间加开K8226次，2月27日、28日、3月1日榆林至西安间加开K8225次旅客列车。

　　未来两天，西安北站开往北京、广州、深圳、上海、太原、郑州方向票源较为紧张，西安北至宝鸡南、延安、华山北等部分动车组分车次、分时间段还有余票。针对短途高铁客流激增的实际情况，西安铁路局于2月25日、26日加开西安北至大荔间D6864/3次、D6866/5次动车，满足旅客出行需求。

　　陕西南部、四川东部地处秦巴山区，是务工人员输出地。今日，由宣汉开往广州东的K8222/K4136次列车承载着2000多名务工人员南下“淘金”。这是节后全路开行的首趟务工专列。（华商报）

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平凡的世界

如果不把收费权卖给洋人，那段肠梗阻早就扩建了，哪能堵车呀？

风吹杨柳哗啦啦

随便怎么堵，从没想过少收或者不收

L见贤思齐

能不能修得快点

网上渭南小编

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