渭南初级中学近500名学生坐上了“专用公交”

经协商，停车地点从校门口移至田径场东侧的停车场

　　随着城市私家车越来越普及，交通拥堵成为一个越来越受到关注的话题，接送孩子的私家车在放学时段造成了一定的堵塞，有没有一种更好地替代方式？近日，渭南市公共交通总公司与渭南初级中学尝试解决该问题，推出学生定制公交，家长不必再为接送奔波，受到了广大家长的关注和支持。

　　缓解校园周边拥堵

　　开学后，“校园拥堵”又成为市民关注的热点话题，每天早高峰，市区不少中小学周边短时间内涌入上百辆私家车，拥堵似乎成为常态。为了解决学校周边拥堵及家长接送学生上下学的问题，经渭南初级中学和公交总公司多次协商推出了“定制公交”项目，初步拟定了9条公交线路。并于3月16日起投入试运行。

　　据渭南初级中学一周姓家长介绍：“学生定制公交不仅可以起到缓解校园周边拥堵的作用，是一种比较安全的方式，解决了不少家长协调时间接送学生的难题。”据了解，试运行期间，已经有近500名学生办理定制公交，受到家长的欢迎。“如果一个学生来一辆车，500名学生乘坐定制公交，按照比例来算，那就减少了来学校的几百辆车，这对缓解校园周边拥堵无疑是一个有效之策。”一位家长如是说。

　　该校不少学生表示，避免了两次倒车，骑自行车上学的问题，安全又节省了上下学路上的时间。

　　定制公交的推出，可以缓解交通压力，减少家长接送孩子的辛苦，保障路途安全，同时，也对节能减排做出贡献。

　　穿校服持相关证件乘坐

　　据了解，目前途径渭南初级中学的公交有6、7、17、19路（终点），由于站点处于渭清路上，过往大车较多，尽管该校每天轮流让教师值班协助学生过马路，学生穿行马路仍有安全隐患，而定制公交的试行，有效地解决了穿行马路的危险。

　　21日，据市公交总公司副总经理马正利介绍，目前针对渭南初级中学开设的定制公交共有9条线路，周一到周五每天早上7:05发车，7:30到校，下午5:40发车（周五3:40），每趟公交上贴有“学生专用车”标识，学生办理后，可凭校服和证件统一在固定站点乘车。

　　根据学生的居住地，起点站分别发自张西村、幸福城、万国商城、明瑞小区、啤酒厂、胜利大街东口、北塘口、五岔路口西、铁路自立中学。沿途提供若干站点停靠，方便学生上下车。运行票价低于市场价，受到家长的欢迎。

　　渭南初级中学校长石克礼告诉记者，“定制公交”是该校多次召开行政会议，并召开家长理事会一致通过的情况下推出的一项举措。线路东至胜利大街东口、西至高新区幸福城、南至铁路自立中学，从起始站到学校20分钟即可到达。

　　对于如何保证安全，马正利表示，学生定制公交的驾驶员技术好，道德品质好，能更好地服务学生，保障学生安全出行。

　　据了解，学生定制公交是该公司继2012年12月推出公交卡、2014年12月纯电动公交运行之后，又一项便民举措。目前，定制公交在我省的其他城市曾有出现，但专门就学生上下学开设的教育定制公交尚属首次。马正利说，下一步，将细化线路，更好的服务学生。如有更好的意见和建议，可及时反映，对于还有点到点乘车需求的学校和单位，如上班族等可以联系该公司接洽。

　　就有部分家长反映，停车地点从学校门口挪到外边一事，记者就此采访了市体育中心主任胡康宝，他表示，考虑到公交进出区间路的安全问题，已协商让19路公交和定制公交统一在市体育中心田径场东侧的停车场上接送乘客。

　　链接

　　定制公交，是一种点对点的服务，是从小区到单位，从单位到小区的一站直达式班车。市民可以提出自己的需求，公交方面根据需求和客流情况设计出公交线路。定制公交旨在倡导绿色出行，节能减排，具有社会公共服务的性质。全国已有北京、沈阳、天津、成都、济南、哈尔滨 、福州、徐州等多个城市陆续开通了定制公交服务。

　　采访札记

　　让学生定制公交开得更远

　　校园周边拥堵是一个老生常谈的问题，解决拥堵也不是靠单方面的努力。学生定制公交，或存在监管等方面的问题，但这种新生事物已经作出了有益的尝试，应该为之肯定和鼓励，社会理应多些支持的声音。

　　送孩子上学与上班时间的冲突，相信不少家长会纠结这个矛盾。家长每天早早起来，匆匆收拾，为的就是给孩子做顿早餐，送孩子上学，看着孩子走进校园，再奔赴上班的途中。如今，定制公交的出现，且不说对环保作了贡献，一定会省去不少奔波之苦，让上班族能安心顺心开启一天。

　　我们看到了公交公司、学校迈出的为缓解校园拥堵试探性第一步，有关部门不妨把学生定制公交细节考虑得更加周全一些,让她更加安全，开得更远。