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（记者 牛纲 实习生 姜晓）“给你说一个月两千多，这已经给你少了。我这些伙计们一晚上熬夜熬到路上，我为啥呢？就干的这事，没办法！每个车都照顾，我咋办？”韩城上峪口超限站工作人员向货车司机强调了办理月票的不易。近日，有市民向本报反映，韩城、合阳两县市个别超限站的执法人员，利用手中的权利和这些超限大货车司机搞“交易”，收取数千元开一张“月票”，从此便可畅通无阻。记者随后进行了调查了解。
据了解，经过此限超站的大吨位车辆主要是往返于合阳和韩城之间的拉煤车，重量大多在60吨左右，而按照国家的相关规定，载重超过55吨的车辆不允许上路行驶。
“按照规定是不允许的，但是只要我们缴2000元办个月票就能顺利通过，但是给我们开的却是罚单票据的名称。”一位不愿吐露姓名的司机师傅告诉记者。他还补充道，为司机办理此“绿色通道”的就是现工作于韩城分站一名工作人员。
据货车司机张师傅讲，近日，他在得知超限站可以办理“月票”后可以行驶大吨位车的消息后前往韩城上峪口超限站办理该“月票”。在办理过程中应为价格问题产生了分歧。
“当时我得知办理月票的情况后，前去办理，本来想的是韩城交2000、合阳交2000，拿一条烟，前面交了1000块钱的罚款从4000元里看能不能抵消，但是后来合阳超限站得工作人员说不行，只能给我少要500元，前面的罚款不能抵消。后来还在合阳超限站交了3500元，算着是连韩城的一起，合阳超限站的工作人员当着我的面给韩城超限站打了电话。”货车司机张师傅对记者说道。
随后，记者来到韩城超限站站长张凤祥的办公室。当记者问道韩城的超限站是否存在办理月票就能通过超限站时，张站长则表示“不知道。这按规定是不允许的，我下去问一下。”
部分货车司机表示，超限超载监测站按理是限制超限超载车辆的，可是韩城、合阳县的超限站却边治边放，自己鼓了私囊，却置国家利益与百姓安危于不顾，希望能够引起相关部门的重视。
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