本报渭南讯 （记者 王晓光） 超载拉沙卡车强闯超限检测站，治超班长陈更锁头部遭碾轧殉职。当时的录像显示陈更锁逆向拦车。对此，渭南交警支队一位警官表示，此举应视为合乎规范的执法行为。
警方透露 肇事司机昨日羁押
2月22日中午11时57分，一辆由南向北行驶运沙车强闯108国道故市超限检测站，44岁的带班班长陈更锁被车辆挂倒后头部遭碾轧死亡。事发后肇事司机李建斌弃车逃离，事发数小时后，他在妻子的陪同下到渭南市交警支队临渭大队投案，随后被公安临渭分局刑警大队民警带回调查。
昨日，记者到公安临渭分局了解情况，由于正在对当事人进行调查询问，加之案件性质目前还未确定下来，谨慎的民警对案件进展未做披露。不过，一名警员透露称，肇事司机李建斌已于昨日羁押至看守所。
录像显示 有逆向拦截的行为
事发当日，记者在现场看到，故市超限站建在南北走向的108国道西面，由北向南行驶的车辆可在治超员的指示下，顺利进入检测区域并离开，不会对交通构成影响。而由南向北行驶的车辆要进入检测区域则需掉头。陈更锁尸体所在位置位于东道中间，肇事拉沙车最后停的位置也位于东道，车头向北。
据监控录像显示，事发时，陈更锁及另一名治超员看到“陕E83348”卡车有明显超载迹象，遂逆向拦截。该车没有刹车，另一治超员及时躲避，陈更锁则被挂倒碾轧。
交警观点 在检测区拦截合乎规范
渭南市交警支队一位姓李的警官针对此案向记者谈了他个人的看法。他说：治超员逆向拦车确实有争议，也涉及案件性质走向。但是殉职治超员虽逆向拦车，但其是公务行为，且在超限站检测区域内，应该得到舆论的肯定和公众的尊敬。
因为只要治超员在检测区域内对车辆进行拦截，又不影响当时交通，就应该视为合乎规范的执法行为。至于肇事司机，明知自己超载，又是当地人，熟悉超限站及周边的环境，他在大白天酿成惨剧，有明显的主观意愿，应受到法律的严惩。
