马上注册荣耀渭南网，结交渭南乡党，享用更多功能，让你轻松玩转荣耀网
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
|
x
随着城市车辆的日益增加，交通压力越来越大，车辆乱停乱放现象也愈发突出。记者走访发现，城区内机动车开上人行道、“封锁”盲道、抢占慢行道等不文明的现象屡见不鲜，造成行人通行困难，人车争路的尴尬局面。
镜头1 禁停牌下仍敢停
昨日上午，记者在朱雀路上看到，在每个岔路口上都设有明显的全线禁停标志，但有不少司机却都视而不见。在靠近五味什字的路段上，记者看到，有两辆私家车斜在路边准备停车，看到记者拿出相机拍照时，司机迅速离开。
镜头2 人行道被侵占
在新郭巷北口，记者看到，原本并不宽敞的路面上，路西一侧停满了汽车，没有抢到好位置的司机只能将车“骑在”路东的人行道上，行人无路可走，走访过程中，记者发现在粉巷、南广济街、南大街等多个路段，车辆占用人行道停车的现象很普遍，不少饭店都“圈地”设停车位，他们在饭店门口的人行道非机动车道摆设着“请勿泊车”、“专用车位”的标示牌，有的商家甚至干脆用彩绳将车位围挡起来，专供前来用餐的顾客停车。
镜头3 盲道被封锁
记者在走访中发现，有些路段的盲道都不同程度地被机动车、非机动车占用，无障碍设施成了停车场。记者从东门外顺着路北向东走，在鸡市拐与柿园路一段看到，有不少车横在了盲道上，收停车费的工作人员却视而不见，在一家饭店外，一辆车四平八稳的占据着盲道。
在咸宁西路的人行道上，本来就不宽的东关南街路口一侧，一辆三轮车横在盲道上，几个人在这里悠闲地打着扑克。 最扎眼的当数火炬路西侧的一条开通不久的道路，这里的盲道形同虚设，10多辆汽车压在盲道中央。
镜头4 哪里方便停哪里
下午1时，记者来到东关南街蔡家巷，沿着街道一直往里走，发现原本就拥挤的车道上，一字排开停放着五六辆车，加上街边的自行车、摩托车，整个街道拥挤不堪。
这时，一辆越野车驶了过来，由于道路被停放的车辆占据，越野车与对面另外一辆来车根本无法错车，两名司机着急地不停按喇叭，从旁边一个商店里跑出来一名男子，将自己停放的车辆开走，两车才得以错开。
专家：闯红灯者缺乏自律与他律
对于闯红灯这个令人头痛的问题，西安市社科院社会保障研究中心主任、社会学研究员张永春认为，之所以屡禁不止主要是基于自律和他律不严。
张永春说，自律不严，主要表现在社会心理学的“从众心理”，大部分人都有从众的心态，在看到别人闯红灯时自己也就跟着闯红灯，并抱着“侥幸心理”，觉得不会那么巧出现意外，所以铤而走险。其次还有“法不责众”心理，漠视交通法规，进而就会忽视交通安全。
另一方面就是他律不严。第一，经济处罚力度不足。按照《交通安全法》规定，行人闯红灯要处以5至50元罚款，但机动车违规被罚比较常见，而行人受罚，则非常鲜见。一般都是口头警告，如此轻巧而低廉的违法违纪成本，其威慑力的发挥是极其有限的。第二，法律制裁不严；现有的法律只作出原则性的规定，缺乏具体的可操作性，在一定程度上纵容了人们的交通违规行为。
张永春说，从强化自律和他律入手，是解决交通违规行为最有效的方法之一。相关部门可以借鉴新加坡严管重罚的经验，严格执法。其次，健全法律法规，在原则性的规定中增加具体的操作条款，增强法律的可操作性。第三，处罚与教育并重，广泛宣传遵守红灯的重要意义和闯红灯的危险，提高交通参与者的交通安全意识。 | 
