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本帖最后由 有我陪着你 于 2013-1-24 09:41 编辑
昨日开始，渭南部分路段禁停限行正式实施，经过一个星期左右的试通行后效果到底怎么样，记者走上街头实地采访了一些市民和车主。
开了7年出租车的雷师傅说：“现在能强些了，但是上下班时间我还是不想往二院门口那儿去。”张师傅的意见和雷师傅的意见大致一样，也是不会选择在上下班时间通过。他们说，虽然北塘与东风街丁字口、人民街与解放路、西南京路与解放路等路口都立了禁左的标识，但目前存在的现状是城市车辆多，拥堵现象不可避免。
“渭南实行的禁左制度和大城市相比还是少，我到其他大城市去，人家的禁左路段有的已经达到城市道路的90%。”雷师傅说。张师傅说：“我认为人民街与解放路、西南京路与解放路这块还是达不到我预想的效果，因为从东风大街到西南京路再到人民街再到胜利大街，这中间形成了两个丁字路口，三处红绿灯，距离过短给司机的缓冲时间过短。”开三轮车的刘师傅说：“实行禁左后这里的交通状况的确好多了，但上下班时间和下午学生放学这段时间还是有一些堵，但比以前好多了。”他说，一到下午放学时，小寨小学、北塘小学等家长开车接学生向西向南都要经过这里，加上解放路通车后车流量大，还是会造成拥堵的现象。商户马师傅说：“这里好的多了，以前到上下班，学生放学时，这里就堵的过不去，想在虽然说堵，但是堵车时间不长。”
中午11时到12时30分，记者在人民街与解放路、西南京路与解放路观察了一个半小时，发现，11时30分左右，人民街与解放路丁字路口到东风街与解放路十字出现拥堵现象，但时间不长车流就开始移动，基本不会造成车辆滞留情况。同时记者还发现除公交车外，还有部分车辆从西南京路驶进解放路向左行驶。私家车车主杨师傅说：“我经常从这过，现在这个禁左后相对来说好得多了，时间长了人就习惯了。”
当天，记者在北塘与东风街丁字口看到临渭交警大队一中队在对违规左转车辆进行宣传教育。而在其他禁左禁停路段，记者观察了一段时间，禁停路段上已经没有机动车辆长时间停驻，但一些司机还是会在新增的禁左路段频频违章，以北塘与东风街丁字口为例，上午一小时就有14辆违章车辆，下午时有所好转。（来源：华山网）
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