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最近有市民反映，位于西安渭河南岸一处高速路的高架桥下数千平方的土地，不知什么原因被人挖了两处大坑采沙，而两处大坑已经挖到高架桥的柱子附近，不少人都很担心，这种挖法迟早会威胁高架桥的安全。
今天上午，记者来到渭河南岸，几经周折终于找到挖沙的大坑。陕西高速路政的工作人员已经到达现场，对其中一个大坑进行丈量，工作人员说，这个坑长约60米，宽约40米，深约8米，共计约19200方的沙子。这个坑的北边约100米地方有一个更大的坑，长约100米，宽约60米，深约8米，共计48000方的沙子。知情人士算了一笔账，根据丈量两个大坑合计约67200方的沙子，砂石车按实方18方装一车，要拉完这个大坑，至少需要3700车，按目前西安市场每车沙子700元算，被挖走的沙子就可以卖到近260万元。
记者：“你们是什么时候发现的？”
陕西高速路政一支队西耀大队泾阳中队副中队长王战胜：“我们发现的是七月份，发现以后我们就已经开始制止，这两个月已经没有挖沙了。”
这块地是谁的，又是谁如此明目张胆这样大肆在这里挖沙呢？
记者：“这块地的产权是归谁的？”
陕西高速路政一支队西耀大队副大队长赵重光：“产权是高速集团的。”
记者：“是你们征的地？”
陕西高速路政一支队西耀大队副大队长赵重光：“我们征的公用地。”
记者：“现在都已经三个多月了，还没有查出来沙是谁挖的吗？”
陕西高速路政一支队西耀大队泾阳中队副中队长王战胜：“我们现在问题是，晚上十点以后行动的，我们一来以后他就不见了。”
记者注意到，挖沙的大坑直接靠近高架桥的柱子，最远的地方也不过一、二十米，更让人想不到的是，就在高架桥的柱子周围也被挖出了一米深的长坑。出现这样的状况不处理，会不会对高架桥的安全造成威胁呢？
陕西高速路政一支队西耀大队泾阳中队副中队长王战胜：“根据公路安全保护条例相关规定，公路和高架桥下30米以内严禁挖沙取土。”
记者：“现在挖的沙坑对桥有影响不？”
王战胜：“这个要等技术部门来鉴定，我们下一步采取措施，尽量开始把这填补，填平。我们现在派了四个班，24小时对这个地方进行监护，保证这个地方不能再取沙。”
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