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日本扩大对华禁售，范围空前，涉及航天、电子、生物制药、精密仪器。 如果这样，那我们还维持对日贸易还有什么利益?难道继续进口日本的家电、汽车，出口稀土、煤炭等珍贵的矿产资源，帮助其维持经济实力和就业?如果中国和日本爆发贸易战，中国和日本谁违反了世贸规则?有需要担心深陷经济危机、和日本产品同质竞争的欧洲抗议吗?
如果日本对华全面禁售精密仪器、航空电子元器件，中国还有必要保持对日贸易吗?我们长安、长城、比亚迪、吉利、奇瑞的汽车产业已经长足发展，具备了一定的竞争实力了。
日本在华畅销的汽车产品就是中国抢长安逸动、帝豪ec7、长城c30、比亚迪速锐和L3、上汽荣威等自主产品的销售份额，可能扼杀帝豪ec9、观致、睿聘等中端产品的突破和发展。 如果我们让日本在华的合资汽车破产，就是给自主发展的机会。有人会问日本有哪些东西是中国没有的?日本对华禁售的，中国可以从德国、瑞士瑞典意大利法国高价进口，如果他们也没有的，自己从头开始研发，中国现高素质的人才不少，只要产业政策的支持、有投资，没有日本能制造中国就造不出来的。
我们的产业要升级，现在最让人忧心的就是汽车产业，对中国汽车产业、自主品牌威胁最大的就是日本和韩国，韩国是中国现在的统战对象，但日本我们应该出手。 如果我们限制日车在华销售，让汽车这个养活大量日本人的产业受重创，给自主汽车以发展机会，就是很好的反击。现在的中国和日本，已经是谁都听不懂对方的语言了。懦弱的人什么都害怕，日本人随意挑衅中国，拒不悔改二战罪行，现在实施全面对华禁售精密仪器和电子元器件，我们还有什么好顾忌的?让实力说话吧!互相禁售吧!
很奇怪，中国此前呼声强烈的关于欧盟解除对华武器禁运一事，近年来似乎没有了声音。据俄媒体援引俄罗斯战略和技术分析中心主任普霍夫的话说，如果说3到4年前，中国任何代表团，无论是人文，经济还有贸易，甚至是军事代表团，在访问欧洲国家期间，都会提出解除对华武器禁运的问题!现在，不论哪种代表团都突然绝口不提。
专家们解释称，中国过去需要的技术，现在要么已经获取，要么已经独自攻克，如今再提什么“禁运”似乎已经失去了意义，而且中国对于欧盟武器技术的需求也变得不再那么紧迫了。 提到持续已达25年的欧盟对华武器禁运问题，就使人感慨万千。当年欧盟以政治为借口，单方面实施了对华武器禁运政策，并且不顾大多数成员国的要求，至今没有对这一不公正的禁令解禁。这段时间，也恰好是中国改革开放各方面大发展的时期，同时也是中国在武器装备方面突飞猛进的重要时期。
英国媒体甚至高呼：整个欧洲都在帮助中国人民解放军发展新型武器，欧洲的军事硬件和技术为中国填补了重要缺口，使得植入了欧洲武器技术的俄制武器在中国焕发了崭新的勃勃生机! 非常适合中国人带的空军飞行员偏光镜阻挡强光，消除99%有害紫外线，耐磨损抗冲击为您的眼睛保驾护航。
而当欧洲各国纷纷和中国进行武器贸易的时候，那个早已不合时宜的所谓禁运政策，还在那里摆着却没有多少人搭理它。同时，中国也知道，除了作为明显属于武器的欧洲超音速战机、德国潜艇或西班牙运输机等产品，仍不会卖给中国外，其它作为武器配件和军民两用技术，正在源源不断地从美国的欧洲盟友手中，转移到中国。 于是，都心知肚明的欧盟各国和中国，谁也不再提起那个几乎被遗忘的政治片面决定，只是各国都在私下里做交易，而表面上谁也不说。而且，现在在军事方面蓬勃发展的中国，很多武器技术已经不次于欧洲各国，除了一些特殊需求，欧洲武器再也不像以前那样对中国充满吸引力!
中国的航母、中国的“中华神盾”、中国的AIP潜艇、中国的四代战机、中国的预警机、中国的巡航导弹……这些已经达到世界一流水准的武器装备，很多都是欧洲所没有的或者在技术水平上中国是大幅领先的，中国对欧洲武器的需求正在迅速缩小!
通过以上事例来看，中国通过自力更生，目前在武器技术上已经发展到一个相当的阶段，再也不是其他国家施舍的对象。如果说，依靠东风-21D反舰弹道导弹中国将确保自己的近海不再遭受美国的航母威胁的话，那么，大量服役的现代化武器装备以及研发中的新概念武器，将确保中国海空力量今后逐步走向更加广阔的舞台!
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