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我是一名八零后出租车司机,无论是买菜接送孩子参加朋友婚礼聚餐还是举家出游旅行都是开出租车出门,所以一直想有辆称心的私家车!终于在我软磨硬泡之下LD同意了再添置一辆私家车(为此让LD报名学习了驾驶证,也就是说这车是LD的)。但是买车是有条件的,首先落地价不能超过八万(屌丝家庭,双方父母赚钱都不容易,年龄也大了,不想动用他们的血汗钱),自动挡(为了将来LD开嘛。。。再者本人从摸方向盘以来一直都开手动挡的车,一个字,非常累),空间大(最开始LD的要求是SUV,但是我喜欢的是轿车的操控,最后感谢LD的妥协,但是人家说了,空间不能比SUV小)!
首先给大家看看我的TAXI,当年的神车中级车,好开耐用空间大,保养维修价格低廉,到现在还受好多普桑粉追捧。备选车辆有昌河铃木利亚纳,帝豪EC7,东风风神是A60,利亚纳空间够用,价格实惠,但是动力实在不行,还不如我的CNG普桑动力好,这是让我最不能忍受的。帝豪做工精致,配置不错,颜值高,但是那个头部空间是无法忍受的,太压抑的感觉,再者4S店那个服务态度就是不忍直视,咱爷们儿哪吃你这一套,走人!A60是叫朕最纠结的车啦,新款A60颜值高,空间大,和经典轩逸一个模子刻出来的,日产HR16DE发动机搭配经典四速变速箱(1.5L车型不考虑),安静省油还耐用,顿挫感比好多六速自动的变速箱都小,只可惜价格超标啦,超了两万啊!!!此时深刻体会到了忍痛割爱的内在涵义!突然启辰D50就在脑中一闪而过,和A60的发动机变速箱都是一样的啊,而且空间也不小啊,重要的是价格低啊,于是看车试驾讲价提车一气呵成!外观设计,上市这么多年,一直没有什么大变化,幸亏没有审美疲劳,以不变应万变,于是成了经典。
总结一下,这是辆称职的家用车,乘坐和储物空间都比较满意,油耗比同级别自动挡车型都要低,换挡顿挫感小,继承了日产老款颐达的各种优缺点
发动机变速箱都是原装老款颐达移植过来的,虽然技术不算先进,但是动力及平顺性都有不错的表现,而且成熟度高,省心,家用买菜车这个价位还能要求什么呢?
不满意的地方就是配置低,没有雾灯,到处都是硬梆梆的塑料材质,铁轮毂,没有倒车雷达,没有一键升降的车窗,没有CD机(好在支持AUX和USB),只有两个和后排座椅靠背一体的头枕并且无法调整!隔音差,难道是车内太安静?车外的声音听的很清楚,车内放音乐的时候在车外听的也很清楚!
得益于盒子型的外观设计,后备箱超大,四五个中型的行李箱都可以放进去,但是后排座椅靠背无法放倒,否则后备箱储物能力会更加精彩
动力比同价位国产车强太多了,无论是提速还是高速加速能力,同价位国产车大部分都是1.5排量,从参数来看和日产HR16DE发动机就不是一个档次,实际使用情况特别是中高速更能有深刻的体会
操控方面,转向精准,方向盘低速轻松高速沉稳,转弯时刻准备着侧倾可以接受,不满意的地方就是减震太硬,过减速带和颠簸路段时很不舒服~~
油耗可以接受,日产发动机普遍油耗偏低现在还在磨合期,期待出磨合以后油耗可以再低一些
舒适性,座椅继承了日产汽车的传统,舒适,缺点还是那句话,减震太硬
性价比:虽然单项评分都不算高,各有优缺,但是同价位来说综合性价比不错,发动机变速箱技术落后但胜在成熟度高配合默契且安静省油,外形虽有老款颐达的影子,但在当年乃至现在来说得益于外形的空间在紧凑型车中也是名列前茅的
申精,看在大晚上辛苦码字的份上申请版主施舍个精华吧! |