哈罗、摩拜集体涨价！在渭南骑行1小时需花费2.5元，还骑的起吗？

阳光喜信 · 发表于 2019-4-12 12:15

中国移不动发表于 2019-4-10 14:45
你也说了是一二线城市…中的个别城市~所以拿渭南这种体谅的城市去和人家比不是很奇怪吗？西安也有所谓的 ...

啥？未必不理想！共享单车遭到破坏是不是可以找到源头，是不是可以罪责个人行为，你就是看热闹不嫌事大

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贾琳 · 发表于 2019-4-12 13:19

昨天骑，突然也发现贵了，可恶

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小野造物 · 发表于 2019-4-12 15:47

阳光喜信发表于 2019-4-12 12:15
啥？未必不理想！共享单车遭到破坏是不是可以找到源头，是不是可以罪责个人行为，你就是看热闹不嫌事大

互相发表看法而已，你不同意我的看法，说就好了。
你上升到对我的描述就过分了，你凭啥对我进行定义？说我看热闹不嫌事大，从哪里看出来的？
西安和渭南的发展进度明显不一样，你觉得你的提议渭南能落实吗？我是一丁点看不到这个苗头。
共享单车已经度过了野蛮发展抢占市场的时候了，也到了正规化有收益的时候了。
国家早都在提倡放管服，你还让政府去承担这样明显不盈利，但是维护成本高昂的事，是觉得政府财政没钱花了吗？明明有企业原因承担，又可以解决短距出行的问题，还要让政府出面，何必呢。至于发展过程中出现的一些乱像，总会解决，只要企业的投入有回报，可以运营正常，企业比政府更会考虑如何解决这个问题，因为损坏的成本在哪里放着的。

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