武汉将投5千余万建112条彩色自行车道

猴哥

武汉市着手建立“绿色交通”体系，回归“让路于人”。 武汉主城区现有自行车超过110万辆，电动自行车超过50万辆。每武汉市着手建立“绿色交通”体系，回归“让路于人”。 武汉主城区现有自行车超过110万辆，电动自行车超过50万辆。每日骑自行车约有300万人次，自行车出行占居民日常出行的20.2%。方案提出建立全市自行车路网系统，重点建在与轨道交通、公共交通线路相交的道路上，便于市民近距离换乘。
　　方案确立了今年三镇自行车道建设的重点：
　　汉口地区先建“-线三区”：以轨道1号线为轴，重点建在古田、百步亭和汉口老城区内与轨道1号线相交的道路上。
　　汉阳地区形成“-线-区”：以汉阳大道(龙阳大道——滨江大道)沿线道路和汉阳老城区为重点。
　　武昌地区形成“-线两区”：主要是和平大道两侧相交道路、以首义片为核心的武昌老城区、中南路水果湖地区。
　　武汉绿色自行车道分两块推进——新建道路在规划方案中设计，随道路同步建设；已建成道路，在两侧增加自行车道，或压缩机动车道，或取消现有路边停车位。
　　先投资5536万元，在建成道路上高标准建设自行车道112条，长164.6公里，同步新建464处公共自行车停车场和71处二次过街交通安全岛。其中，彩色自行车道12.2公里，设置隔离栏杆的自行车道21公里，用交通标线标示的自行车道93.8公里，自行车与行人共用道路37.6公里。
　　彩色自行车道将建在中山大道(娇口路——武胜路)、沿江大道，武昌洪山路、东-路、东三路。
　　设置隔离栏杆的自行车道有澳门路、古田四路、青年路等。
　　免费自行车停车点重点建在轨道站点处。公共自行车停车场优先在轨道站点、公交站点、商业、银行等周边建设。
　　明后两年，自行车道围绕轨道交通2号线和4号线周边路网建设。
日骑自行车约有300万人次，自行车出行占居民日常出行的20.2%。方案提出建立全市自行车路网系统，重点建在与轨道交通、公共交通线路相交的道路上，便于市民近距离换乘。
　　方案确立了今年三镇自行车道建设的重点：
　　汉口地区先建“-线三区”：以轨道1号线为轴，重点建在古田、百步亭和汉口老城区内与轨道1号线相交的道路上。
　　汉阳地区形成“-线-区”：以汉阳大道(龙阳大道——滨江大道)沿线道路和汉阳老城区为重点。
　　武昌地区形成“-线两区”：主要是和平大道两侧相交道路、以首义片为核心的武昌老城区、中南路水果湖地区。
　　武汉绿色自行车道分两块推进——新建道路在规划方案中设计，随道路同步建设；已建成道路，在两侧增加自行车道，或压缩机动车道，或取消现有路边停车位。
　　先投资5536万元，在建成道路上高标准建设自行车道112条，长164.6公里，同步新建464处公共自行车停车场和71处二次过街交通安全岛。其中，彩色自行车道12.2公里，设置隔离栏杆的自行车道21公里，用交通标线标示的自行车道93.8公里，自行车与行人共用道路37.6公里。
　　彩色自行车道将建在中山大道(娇口路——武胜路)、沿江大道，武昌洪山路、东-路、东三路。
　　设置隔离栏杆的自行车道有澳门路、古田四路、青年路等。
　　免费自行车停车点重点建在轨道站点处。公共自行车停车场优先在轨道站点、公交站点、商业、银行等周边建设。
　　明后两年，自行车道围绕轨道交通2号线和4号线周边路网建设。
http://www.biketo.com/bikenews/bikenews_712.html

浪漫人生

shehui主义国家就是好，那天有空去体验体验

田旭乐

好事

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苹果绿 看起来心情都好多了

jianrenpangpang

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kangxinbo4230

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一将功成万骨枯

把自行车和机动车分开很不错！

酸辣肚丝汤

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