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荣耀今日话题:校车是否应该有特权?
《校车安全条例(草案征求意见稿)》第五十二条规定:机动车驾驶人不避让校车的,处500元以下罚款。
近期发生的多起校车事故牵动着公众的神经,中国国务院法制办11日就校车安全条例草案公开征求意见,截止时间为1月11日,征求意见首日约400人参与。征求意见稿强调,对学生居住分散,难以保障就近入学或者在寄宿制学校入学的农村地区,国家通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式,支持使用校车接送学生的服务。对于不避让校车罚500,大家也发表了自己的看法。
作家郑渊洁表示:赞成校车享有优先权。孩子的安全是头等大事。国务院正在拟制的《校车安全条例》规定,机动车不避让校车,将被罚款500元。校车可以走公交车道。校车安装警示灯。校车上下学生时,道路上的其他机动车要停车。
网友表示:如果给校车特权,司机会肆意妄为给孩子的生命带来更大隐患,校车司机一定要有专业上岗证。所以校车也不要加以‘特权车’而是改用校车“优先”的做法比较稳妥。全民意识才是我们都需要的。
其他观点:机动车驾驶人不避让校车的,处500元以下罚款,表明了法律将不避让校车定性为违法违规行为。不过处罚500元以下力度有点轻。不避让校车的后果,是一车人的生命安全得不到保障,可能付出的是沉重的生命代价。这与区区的500元以下的罚款相比,显然并不具备可比性。
在这里小编我承认我这个图做的有点夸张,其实只是为了展示下差距而已,有点刻意行为。其实国内也有一些新款校车的露面,还是不错的。虽然还打不到美国校车的级别,但是也确实显示了,我国在校车安全上的同时态度,包括这次校车安全条例草案的征集。
中国校车是否应该有特权? 这个特权在中国是否有实施想必要?
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