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本帖最后由 渭南野人 于 2011-12-30 09:37 编辑
2012年，渭南撤销三个收费站？！！我不知道是该拍手称快、泪流满面，还是愤愤不平、不屑一顾呢？2011年10月，各大媒体报道：省政府决定2011年年底前撤销36个收费站，三年内全省100多个收费站全部撤销！可到了今天2011年12月30了，却说2012年全省撤销36个，三年内全部撤销？这无形中就延迟了一年！再来说说撤销的这三个收费站哪个在渭南市区周边？对于渭南市区来说，围绕在渭南城市周边的五个收费站难道就不该在这一批次撤销吗？先说说汉马收费站，设立在渭南上西塬的半坡上，多少年前就有来自民间的呼声强烈要求撤销该收费站，或者迁移该站，设在半坡上的收费站不知道给当地群众的交通安全带来了多少不安全因素，这些年来，不知道有多少车辆在这里碰撞、侧翻甚至掉进深沟---！难道这些群众的生命财产安全和一个快要撤销的收费站利益之间的权衡就这样又一次被颠覆了吗？再来说说渭南东的程家收费站，这个收费站设在310国道上，经常能看到因收费而引起的堵车长龙绵延几公里！曾经在网页上看到好几次有人大代表或政协委员提议要撤销该收费站，但后来不但没撤，反而延长了收费期限。而此次凭借全省撤销收费站的强劲东风之势，依然没有撼动这座贻害四方的利益维护的堡垒！华朱收费站，我离的太远，不大了解，也就不敢妄言了。现在再来看看这样一个数据：据《渭南日报》报道，渭南此次撤销这三个收费站将每年为群众减负5.7亿元。照此计算，每个收费站每年能收入1.9亿元，而且这三个收费站还处在人烟稀少，车流量很少的地段。如果带上繁华路段的收费站，那么我们渭南的每一个收费站每年收入至少在2个亿。单拿程家收费站来说，如果一年收入2个亿，程家收费站至少收费14年了，如此算来，程家收费站至少收入28亿元，那么这28亿元能修多少公里310国道呢？至于渭河上的几个收费站，就不更用说了，渭南现在北进西扩东设区，北边已经发展到了辛市，可渭河桥上却一直收费着。朝东面发展，华县即将被撤县设区，可程家收费站依然傲立不倒。这中间到底有多少利益均衡在抗衡着？到底有哪些关系在支撑着？能给老百姓一个明白吗？
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