3月8日渭南北站喷泉全面调试！

gui.l怪

我都不想说。。。。。

晕晕刀客

大灰熊 发表于 2012-3-13 08:33
高铁站是超前规划的，喷泉只是其中的一小部分点缀。才建成不到2年，就要体现功能，这样的的广场设计理念就 ...

服务在前永远都不落后 现在规划20年后 个人觉得有点抓了芝麻丢了西瓜 你肯定没有过晚上7点半下了动车后再花很多钱坐黑车回家的经历

大灰熊

醉清风 发表于 2012-3-14 12:25
这规模是20年的？就那小一点地方 2个站台你觉得够用？
20年 渭南发展不到那去的 城市延伸的速度没你想象 ...

你要知道渭南属过境站，旅客数量并不多，站台都铁路上统一管理，人家既然设计那么大，必然有他的道理，你看其它过境站哪个有渭南大？
我不知道你是不是渭南人，不用比太远，你就看看从2003年到现在渭南的变化有多大？你就拿仓程路十字还有前进路十字，跟以前比变化不大吗？？

大灰熊

晕晕刀客 发表于 2012-3-14 12:03
服务在前永远都不落后 现在规划20年后 个人觉得有点抓了芝麻丢了西瓜 你肯定没有过晚上7点半下了动车后再 ...

我经常坐高铁回渭南，比以前坐汽车火车方便多了，北站规划20年显然已经落后了，按一般的设计理念，像渭南这样的城市基本合理。
我了解，坐车问题
这跟北站的建设没有任何关系，这是交通局、车管所、公交公司的事情，渭南的公交最晚的就是1路车，运营至晚上9点半，6路车6点就没有了。

晕晕刀客

大灰熊 发表于 2012-3-14 12:53
我经常坐高铁回渭南，比以前坐汽车火车方便多了，北站规划20年显然已经落后了，按一般的设计理念，像渭南 ...

这个我同意 所以希望上面各部门能互相沟通 然后让北站成为渭南的一个亮点并且也能更好的为市民服务

大灰熊

醉清风 发表于 2012-3-15 13:57
我活在渭南28年了  什么变化我会不清楚？
但是你去过几个二三线城市 你知道跟别人相比渭南的差距有多大吗 ...

这样我就笑话你了
我跟你同龄
首先我可以告诉你西安都算不上三线城市，也可以肯定的告诉你我去过的一二线城市绝对比你多，出国都两三回了，渭南是五线城市，在陕西排行倒数第二，仅比商洛高一点。渭南比起别的兄弟城市，落后起码5年，你要知道国家当时没有给渭南“十五”计划，渭南当时属于移民搬迁区。国家就没有下大力气发展渭南。渭南起步晚，天桥、地下通道不代表一个城市的发展程度。温州比渭南发展快吧，温州有地铁吗？有轻轨吗？西安地铁最近才有，你渭南啥样子嘛，走都不会走，就想飞了。你对渭南的规划一窍不通，尤其是“十一五”渭南这些基础设施才被放到桌面了。渭南的发展速度够快了，我给你说的就是2003年到现在。比起其它兄弟城市，渭南没什么资源，发展到这个程度已经很不易了，其实应该建议你多了解一下渭南的发展历史，作为渭南人，应该好好去了解渭南，然后你再想想渭南为什么以前比别的城市落后，为什么近几年渭南基础设施步伐加快的原因了。你就会想到你刚才说那的那些太片面了。

大灰熊

醉清风 发表于 2012-3-16 17:17
说话要实事求是 夸大其词就不是做人的本分了
我不信你能跑几个地方去 有本事上图说话
光过嘴瘾谁都会 ...

呵呵，崩溃了！
不是跟你过嘴瘾
你那个二线城市是按行政级别分的吧，你好好再上网查查，看西安属什么级别，渭南又属什么级别。我说的温州是因为人家跟渭南是同一个行政级别，温州不具备修地铁的条件，但修轻轨可以吧。我举这个例子，意思是说地铁、轻轨、天桥、地下通道不代表一个城市经济的发达，不要因为渭南没有这些就觉得渭南一无是处，懂否！跟你怎么就讲不清了！啥也不说了！咱就赌赌十年以后渭南北站周边的繁荣程度，怎么样？