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据日本《朝日新闻》2月21日称，中国3艘海监船近日在钓鱼岛领海巡航期间，曾追踪1艘日本渔船长达1个半小时。日本海上保安厅称，可以确认中国公务船曾接近日本渔船，但“不清楚是否进行了追踪”。不过，日本渔船船长在接受《朝日新闻》采访时证实，中国海监船曾对其船只形成两面夹击之势。 “善幸丸”号原本计划绕钓鱼岛1周后，经由北小岛和南小岛南侧水域返航，但早晨7点左右，日海保厅通过无线告知渔船称“中国公务船正在靠近”，要求渔船“全力加速退到钓鱼岛和北小岛之间水域”。
18日下午6点，“善幸丸”号渔船返回石垣岛，随后那霸海保厅保安官立刻告知渔船船长，要求“以后尽量不要前往钓鱼岛周边海域”。
《朝日新闻》援引日海保透露的消息称，2月17日深夜，中国3艘海监船进入钓鱼岛西北偏北毗邻区，并于北京时间18日上午10时前后相继从钓鱼岛以东方向进入12海里。随后，3艘海监船向日本“第11善幸丸”号渔船（排水量9吨）靠近。负责对中国船只进行“警戒监视”的日海保巡逻船对现场情况进行了确认，并防止双方发生碰撞等事故。
报道称，中国“海监66”船绕钓鱼岛航行了1周，“海监50”则航行至距钓鱼岛1公里处海域。随后，包括“海监46”在内的3艘海监船，以钓鱼岛南小岛东侧为中心不断迂回。关于中国海监船是否对日“善幸丸”号渔船进行了追踪，日海保厅干部表示“不清楚中方的具体意图。我们对进入相关领海的他国船只，只能够采取原有的处理方式进行简单应对”。
在一般情况下，针对“非法入侵领海”的外国渔船，日本海保厅会先阻断其前进方向，并要求其迅速撤离，甚至会登船进行检查。《朝日新闻》认为，中方此次很有可能将钓鱼岛海域认定为本国领海，对日本渔船采取同样的做法。
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