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新购买的客运车与配置清单对不上，多次联系厂家业务员，对方不仅推脱责任，而且态度恶劣，澄城县的车主杨勇军最近遇到这样一件麻烦事，不知如何是好的他只有无奈地叹息。
家住澄城县的杨勇军，经营着一辆白水至韩城的专线客运车辆，目前已有五个月的时间。因客运车辆的报废年限已到，他打算购买一台新的客运车。“原本是计划买‘宇通’的，后来渭南客运中心给推荐的是‘金龙’，我们也认为人家客运中心能推荐的，肯定都是质量过关的车，所以也就答应了。”
5月底，杨勇军便和渭南客运中心推荐的汽车业务员协商购车配置一事，在协商中，杨勇军希望业务员能提供汽车的一些相关资料，但是对方推说什么都没有，于是，杨勇军便自己列了一张购车配置的相关清单。
新购置的35座客运车于6月26日到达渭南中心客运站，杨勇军被通知前来接车。杨勇军原以为新车即将可以投入使用，可是在检查中他却发现，明明被列在配置清单中的倒车影音仪却没了踪影，自己特别要求的升降行李舱也还是旧车的飞翼式。
“车一共39.6万元，我们已经给厂子打了13万元，本来剩余的款一打，车就可以上牌了，但是一看这情况，根本就不可能上牌么！”杨勇军说，看到新车是这样的状况，他的心瞬时凉了半截。
据了解，由白水发往韩城的专线车目前只有杨勇军的一辆车在运营，26日，旧车已到了报废年限，宣告报废，新车却不能及时上路，截止到现在，白水到韩城的专线已经没有了运营车辆。
无奈的杨勇军告诉记者：“本来我一天可以净收入1000元，现在都耽误了几天了。咱不说这经济损失，现在就说这车，我们明确要求的东西都没有给配备齐全，我还咋相信这车的安全性能呢？一车35个人，要是有个万一可咋办呢！”
碰到这样的事情，杨勇军首先想到的是联系业务员，但是多次与业务员沟通，对方不是说“我们不认识你在配置单上写的字”，就是说“那我叫人给你修”，但是事情一直被搁置，迟迟没有进展。
28日，记者随同杨勇军找到了渭南客运中心客运站，据汽车贸易办公室的负责人张先生说，“车辆的配置问题厂家来的业务员已经和他们（指杨勇军）协商沟通了，厂家也承认是他们的失误，并答应给尽快解决，但是他们（指杨勇军）要求39万元的车要25万元买回来，业务员自己决定不了，就回去和厂家商量了。”
同时，负责人张先生还介绍说，针对这样的情况，作为客运中心站，他们也在尽快协商解决，现在出现意见不统一，他们也在想办法依据相关规定协商解决，实在不行了只能走别的程序。
记者又联系到了该汽车厂的业务员尚先生，在电话中尚先生表示，“这个事情是有的，但是具体的事情我也不是很清楚，目前厂里也正在协商解决，有结果了我会告诉你。”
对于25万元购车的事情，杨勇军说：“这车的质量我是真的信不过了，要不然给我重新调一辆我要求配置的车，钱我一分都不会少。说25万元，也是我对他们（厂家）解决事情态度的话。”
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