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西安火车站黑车疯狂 货车冒充出租马扎当座椅

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发表于 2014-1-22 08:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西渭南

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  火车站广场,除了川流不息的人群其它并无异样,不过仔细观察却发现,非法营运的车辆虽然没有了,但是黑心载客的司机们却并没有歇着。

  一黑车司机:“(到)八里村80元。”

  另一司机:“东八里还是西八里?东口60元,西口70元。”

  面对那两位宰死你没商量的黑心司机记者只想用今年风靡网络的神回复“呵呵”对答,其实用同样方式拉人载客的司机在广场附近还有很多。

  不过最让人琢磨不透的是离这些黑心司机不足二十米远就是交通执法车辆及执法人员,他们对这些眼皮子底下的载客乱象却视而不见,无动于衷。

  这不,刚离开广场附近,走到西七路口记者又被包围了。

  一司机:“八里村,20元,走,正规出租车。”

  这几位的要价倒是便宜,而且同样标榜正规出租车,难道真是这样吗?

  记者问:“能打表不?”

  司机:“打表你座不起,打表要七八十。”

  货运客车愣是冒充出租车,还支起马扎当座椅,就这样记者被连拉带拽推上了这辆人货共存的快捷货车,颠簸上路。



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该用户从未签到

发表于 2014-1-22 09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
没办法,这种现象在西安太常见了,年年管制,他们却像牛皮癣一样依然存活,无非是利用了大众的一种心理,便宜,其实大部分乘坐出租车的人一般都不喜欢打表,便宜!
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2014-1-22 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
西安人 没的说素质差!
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签到天数: 199 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2014-1-22 10:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
我从火车站坐出租到西门儿童医院不打表40,整治黑车的根源在于规范出租车行业。出租车运营规范了谁愿意坐黑车!
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