楼主:晴耕雨读 - 

谁给他如此权力

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发表于 2014-4-6 12:04 | 显示全部楼层
澄城公司经理李宗被检察院抓走几天了,公司财务科的帐都被检察院抱走啦。以后咱公司的车主日子就好过了,再也不要花那么多冤枉钱啦!!!
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 楼主| 发表于 2014-4-6 13:45 | 显示全部楼层
146楼  发表于: 2014-04-06 12:13
谎言是掩盖不了事实的————

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金币:10 威望:100 发 帖 数:3 注册时间:2014-03-29    只看该作者 113楼  发表于: 2014-03-29 19:07
我听我一驾驶员朋友说,侯马车主(韩城人)在韩城火车站把人家白水韩城车驾驶员打的住院了,不应该啊,人家驾驶员没惹他吧,就是挣点钱养家。——打人厉害!
我看这个车主的文采还挺不错的,骂完经理骂站上职工,全站人都得罪他这个车主了。呵呵——骂人厉害!
以后都不用经营车了,直接开个“黑社会”组织,打架、骂仗、诽谤、拍照,稳赚钱。哈哈哈  
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当然,做为一局外人,楼主的心情我也理解——车被扣了,急!但通过在韩城打架这件事情,我敢说:你对人家公司经理所说的多有污蔑、诽谤的成分!!因为当时我亲眼所见:你的一兄弟(在韩城火车站跑小车)替你把人家白水车驾驶员打住院了,对吧?所以说:你给人家经理乱说的哪些,有多少确属事实??有证据吗?咱急了也不能乱说啊,这样下去只能是两败俱伤!你应该和公司好好协商,尽快经营,尽快挣钱,你是公司的车,公司肯定也想让你早早恢复营运,对吧?再说,我听我朋友说人家公司经理以前为你营运的事还帮过你,为人也挺不错的,你这样骂来骂去,把站上工作人员都骂的不是人,岂不激起众怒?你考虑过以后的经营吗?
我想,当然只是个人认为:公司经理如果就像你所说的那么坏的话,渭南公司老总早把他都办了,还等得到现在?你总不能再说人家渭南公司的老总怎么样不对吧,上级部门处理任何事情都要讲证据的,不可能听信一个人的单方之词,对吧?
回头想想自己经营几天车,怎么经营的这么辛苦呢?原因何在?人家前几任侯马车主怎么可以和白水车和平共处?而你却不能?所以还是和公司好好协商,尽快跑车、尽快挣钱,你这样闹下去,以卵击石,有意思吗?
好了,我的生意来了,我要挣钱去了,也祝楼主:早日跑车,生意兴隆,财源广进!
171楼  发表于: 2014-04-06 , 编辑
回 170楼(晴耕雨读一布衣) 的帖子


谢谢“评价电脑”不能自圆其说的谎言和露洞百出的滑稽表演!
一会是“我听一个驾驶员朋友说”,一会是“我亲眼所见”,一会又是“你的一兄弟(在韩城火车站跑小车)替你把人家白水车驾驶员打住院了,对吧?”。这一个“替”字太精彩也太神奇啦!这就是你们不做任何调查,无端猜测的证据,也是你们官僚蛮横、不负责任地私扣客车的“正当理由”吧!
我有没有证据?是不是诽谤污蔑李宗?渭南总公司老总会不会“办”他,继续关注吧,别轻率地、过早地先下结论。
我坚信我党光明正大的原则和实事求是的作风! 对贪污腐败,危害国家和人民利益的害群之马零容忍的态度和决心!
我坚信渭运集团公司也决不会 助纣为虐、姑息养奸!  



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 楼主| 发表于 2014-4-7 08:54 | 显示全部楼层
浪迹天涯的狼 发表于 2014-4-6 12:04
澄城公司经理李宗被检察院抓走几天了,公司财务科的帐都被检察院抱走啦。以后咱公司的车主日子就好过了,再 ...

引用第145楼shanxiweinan于2014-04-06 11:33发表的 :
  楼主. 李宗被检察院抓走,你的问题解决没有, 公司按原则 解决你的问题吗 ? 关注



  感谢朋友的关注与支持!

  我已确认,李宗的确被检方带走,总公司已派一位副总来调整澄城公司的领导班子,并正式通知我后天到公司协商解决问题。
  只要与管理者没有利益关系,我相信一定会秉公处理,还我公道。
  我坚信渭运集团公司老总决不会助纣为虐、姑息养奸!
  更坚信我党光明正大的原则和实事求是的作风!
  坚信对违法乱纪、贪污腐败、侵吞国家和人民利益的害群之马,零容忍的态度和决心!

  共产党万岁!人民检察万岁!集团老总万岁!

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 楼主| 发表于 2014-4-14 08:18 | 显示全部楼层
地位的不对等,受害方无话语权,注定你只有吃哑巴亏的份,故,上层很难真正了解到事实争相,这,也恐怕就是有利于腐败滋生的肥沃土壤。。。。。
渭运集团澄城公司经理,共.产.党员李宗一次次以身试法、铤而走险,一次次又能逢凶化吉、遇难呈祥,他到底有什么制胜的法宝?除小金库里黑钱多以外,就是因为他完全控制了话语权。且精于欺上瞒下,花钱封口。
半年多艰辛的维权路上,我算真真正正地体会了一把弱势群体有理没地讲,有冤无处伸时的无奈与绝望和一极端之举背后的痛楚与心酸。。。
感谢媒体朋友,是你们为我提供了这个揭露黑暗与罪恶的平台!感谢各位网友,是你们的正义之举,给了我战胜邪恶的勇气和力量!
谢谢大家!
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签到天数: 397 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2014-4-14 08:26 | 显示全部楼层
据说客运市场也算个垄断行业 没关系的车主过得也不容易啊
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 楼主| 发表于 2014-4-14 16:15 | 显示全部楼层
渭运集团澄城公司经理,共.产.党员李宗以权谋私的铁证

来源:渭南新西部网  时间:2014-03-13 10:04:01  点击:9335

渭运集团澄城公司所属,陕E85361(蒲城——侯马)省际班线 大巴业主。
           现反映该公司经理,共.产.党员李宗利用职务之便,以权谋私,参与经营,并严重违反财经纪律和公司财务制度,巧立名目,收受黑钱(不开任何票据)。为一己私利,经常借故打压同方向客车,使我长期惨遭不公,不仅客车无法正常运营,甚至连人身财产安全都得不到最基本的保证。
          多年来,我车和白水——韩城的客车,中午1点同在韩城汽车站接北京—韩城的火车,一直和平共处,相安无事。
   12年末,该车换主后,经常寻衅滋事,要挟公司以两车并点,争抢客源为借口,停运我8天,并经渭运总公司经营处协调,让两车签订了一份,由澄城公司盖章监管的《协议》(附后),以公司出面协助我全线恢复蒲城——侯马原线班次为前提,给白水车让出了韩城1点10分的站点。
   13年6月1日,我车正式与侯马开通。早9点半途径韩城,中午1点从侯马返回,下午3点——3点半在韩城新城汽车站上站。该站在白水车1点10出站后,即给我车售票,车票打印我车号。两车间隔两个多小时,互不见面,自然无事。
   可惜,好景不长——        
   13年7月1日,北京——韩城火车改点,该车故伎重演,又不按规定站点停靠、发车 ,不履行必要的安全检查,也没有合法的进站手续,从汽车站出站后径直开往火车站广场,等待3点半的火车,又与我重线并点发车。长期非法侵害我合法权益,而且故意寻衅滋事,曾多次在澄城汽车站院内封堵、打砸我车,打伤保安(澄城公安局城关派出所有多次出警记录和刑事立案材料。我也保存着历次遭受不法侵害的影像资料)我曾多次向公司反映,要求履行《协议》,主张我合法权益,但奇怪的是,时至今日,该违法车辆居然一直在“正常”地“非法”营运,公司并未对其采取必要的整改或相应的处罚,反而对我正当的维权,施行极端的报复——处心积虑,寻找借口,经常无故赶走我乘客,扣押我车辆,致使我客源大量流失,旅客怨声载道。。。  一气之下,我原合伙人张锁荣(原经营协议签字人),于13年7月末,经公司同意后,将其50% 的股份全部转让,我给公司缴纳了15000元“过户费”(不开任何票据,连白条也不给打)后,要求变更经营协议,该公司经理李宗承诺:“我收了你的钱,就认可你合法经营人资格,等忙完这阵,再补签一个,那只是履行个形式”。随后,就让财务科给我设立了账户,逐月给该账户打款已半年之久(银行账单附后),而且14年签订各站进站协议和经营人考核档案,我都是不二的经营人。
    半年多来,我虽多次催促,让其完善手续,可他总是借故推脱,不知为何? 后听别人说:白水车主说他车有李宗50%的股份,所以谁都不怕!
我就找李宗以证实此事,但他狡辩:“别听他吹牛了,我没参股,只是见他上不起新车,借给他的钱,他不还,全当我打牌输了”。为证明他说的是实话,详细地给我学说了白水车找记者讹他和公司、厂方的细节 , 并说让公司花了好多冤枉钱。。。。
    14年2月27日,韩城。这辆虽无运管备案,无进站手续及车辆信息 ,但却有该经理参与的陕EA0321(白水——韩城)车主,在火车站因打人,被韩城警方立案调查,且与我车及车上司乘人员毫不相干。但祸从天降——次日,早7点20分,我车履行完报班、安检发车出站时,该公司经理李宗竟蛮横地让该站工作人员又一次不告知原因,无正当理由,强行收回该站已售出车票,赶走我乘客,扣押我客车。。。
     十多天来,我多次协商未果,只因其提出无理要求:撕毁前一份《协议》,给白水车让点后另签一份,方可运营。否则,就取消你“经营资格”。
      至今,违法的陕EA0321仍在正常地运营, 而守法的陕E85361却在公司的大院内扣押。。。   
      还有天理王法吗?
      我就纳闷:既然为解决重线并点的矛盾, 且已签订了三方《协议》可公司为什么就不履行?如果公司与该车没有利益关系,而又能坚持原则,按《协议》约定的条款照章办事,此矛盾不就迎刃而解?当然,也就不会发生后面这一切!
     在和谐法治的今天,身为共.产.党员、公司经理,为一己私利,难道就可目无党纪国法?就能翻手为云覆手为雨,指鹿为马颠倒黑白?  就该一手遮天,横行霸道?
      难道该公司的宗旨就是:纵容违法乱纪,打击守法经营?  





                                                6



   
   
   
   
   
   
   
  4%   14%   17%   7%   32%   26%   
  7   27   33   14   60   49   
  微笑   流汗   难过   羡慕   愤怒   流泪   
                    

黑心的经理只顾及自己的利益,想必这后面一定有一个强大的靠山才敢如此嚣张


    [评价人:热心网友1  时间:2014-04-14 12:18:36]  
支持楼主,把事实真相披露于天下!同心同德,维权到底!
    [评价人:热心网友2  时间:2014-04-14 11:47:49]  
感觉这个事件里面涉及到的方方面面有很多关系网,不严查不行呀!
    [评价人:热心网友3  时间:2014-04-14 11:42:40]  
不会吧,一个具有一级资质的国有大型客运企业,怎么会成为滋生腐败、藏污纳垢的场所?
    [评价人:热心网友4  时间:2014-04-14 09:56:51]  
我在太原那边上班经常来回坐侯马车回家,令我不解的是这几年多少回到发车时间不是车站不让发车,就是白水车来一伙人捣乱发不成车。现在才明白其中的原因。希望有关部门能秉公处理这件事。给我们旅客一个满意的交代。
    [评价人:热心网友5  时间:2014-04-14 08:50:13]  
奥,经理咋能和喔主有染,喔货他达以得癌症耍死狗而出名,媳妇是给交通警察脱库子而出名。哎,经理玩完了
    [评价人:热心网友6  时间:2014-04-14 08:22:16]  
霸道,太腐败了!咱这小地方必定是山高皇帝远,支持楼主!
    [评价人:热心网友7  时间:2014-04-14 07:53:21]  
官官相护想公平难呀
    [评价人:热心网友8  时间:2014-04-14 07:35:41]  
地位的不对等,受害方无话语权,注定你只有吃哑巴亏的份,故,上层很难真正了解到事实真相,这,也恐怕就是有利于腐败滋生的肥沃土壤。。。。。
渭运集团澄城公司经理,*****党员李宗一次次以身试法、铤而走险,一次次又能逢凶化吉、遇难呈祥,他到底有什么制胜的法宝?除小金库里黑钱多以外,就是因为他完全控制了话语权。且精于欺上瞒下,花钱封口。
半年多艰辛的维权路上,我算真真正正地体会了一把弱势群体有理没地讲,有冤无处伸时的无奈与绝望和一极端之举背后的痛楚与心酸。。。
感谢媒体朋友,是你们为我提供了这个揭露黑暗与罪恶的平台!感谢各位网友,是你们的正义之举,给了我战胜邪恶的勇气和力量!
谢谢大家!

    [评价人:热心网友9  时间:2014-04-14 00:24:30]  
听人说白水新车接回来后不跑,找了个记者和总公司算账,总公司为了压事,给白水车退了两万元,同时也答应了一些不合理条件,要不,他怎么敢那么狂。


    [评价人:热心网友10  时间:2014-04-13 21:12:16]  
基层反腐根本就没展开 地方纪委成了苍蝇的保护伞
    [评价人:热心网友11  时间:2014-04-13 13:43:19]  
清除腐败,社会和谐!
    [评价人:热心网友12  时间:2014-04-13 12:51:14]  
此害不除,祸国殃民。
    [评价人:热心网友13  时间:2014-04-13 12:00:56]  
       这点小事分公司解决不了?怕是与总公司有什么瓜葛吧?
    [评价人:热心网友14  时间:2014-04-13 10:17:40]  
事情不大就莫人管,这次我想上级主管怕是坐不住啦,经常这样停车我们旅客的利益谁考虑过。希望有关部门严查尽快通车。
    [评价人:热心网友15  时间:2014-04-13 08:05:35]  
这世道太黑,正当渠道是很难解决问题的。就得黑整,越做恶越红火。
    [评价人:热心网友16  时间:2014-04-13 07:49:42]  
一把火就解决问题,何必费这么大周折。
    [评价人:热心网友17  时间:2014-04-12 21:14:17]  
咱喔地方就是个土匪窝,谁耍死狗谁得利。
    [评价人:热心网友18  时间:2014-04-12 19:43:24]  
三方协议,我看是为了约束你的,火车改点后对方不按协议走,公司拿出双方写的保证不就没问题吗?
    [评价人:热心网友19  时间:2014-04-12 15:08:37]  
主管部门的官僚与渎职是滋生贪污与腐败的肥沃土壤!虽然算不上有意包庇,实际上却在无意间纵容。假如对群众多次反映的问题能抱着认真负责的态度,坚持实事求是的作风,深入实地,明察暗访,试想,谁还能欺上瞒下?谁还敢以身试法?  

    [评价人:热心网友20  时间:2014-04-12 12:51:23]  
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 楼主| 发表于 2014-4-14 18:13 | 显示全部楼层
浪迹天涯的狼 发表于 2014-4-6 12:04
澄城公司经理李宗被检察院抓走几天了,公司财务科的帐都被检察院抱走啦。以后咱公司的车主日子就好过了,再 ...

渭运集团澄城公司经理,共.产.党员李宗以权谋私的铁证

来源:渭南新西部网  时间:2014-03-13 10:04:01  点击:9335

渭运集团澄城公司所属,陕E85361(蒲城——侯马)省际班线 大巴业主。
           现反映该公司经理,共.产.党员李宗利用职务之便,以权谋私,参与经营,并严重违反财经纪律和公司财务制度,巧立名目,收受黑钱(不开任何票据)。为一己私利,经常借故打压同方向客车,使我长期惨遭不公,不仅客车无法正常运营,甚至连人身财产安全都得不到最基本的保证。
          多年来,我车和白水——韩城的客车,中午1点同在韩城汽车站接北京—韩城的火车,一直和平共处,相安无事。
   12年末,该车换主后,经常寻衅滋事,要挟公司以两车并点,争抢客源为借口,停运我8天,并经渭运总公司经营处协调,让两车签订了一份,由澄城公司盖章监管的《协议》(附后),以公司出面协助我全线恢复蒲城——侯马原线班次为前提,给白水车让出了韩城1点10分的站点。
   13年6月1日,我车正式与侯马开通。早9点半途径韩城,中午1点从侯马返回,下午3点——3点半在韩城新城汽车站上站。该站在白水车1点10出站后,即给我车售票,车票打印我车号。两车间隔两个多小时,互不见面,自然无事。
   可惜,好景不长——        
   13年7月1日,北京——韩城火车改点,该车故伎重演,又不按规定站点停靠、发车 ,不履行必要的安全检查,也没有合法的进站手续,从汽车站出站后径直开往火车站广场,等待3点半的火车,又与我重线并点发车。长期非法侵害我合法权益,而且故意寻衅滋事,曾多次在澄城汽车站院内封堵、打砸我车,打伤保安(澄城公安局城关派出所有多次出警记录和刑事立案材料。我也保存着历次遭受不法侵害的影像资料)我曾多次向公司反映,要求履行《协议》,主张我合法权益,但奇怪的是,时至今日,该违法车辆居然一直在“正常”地“非法”营运,公司并未对其采取必要的整改或相应的处罚,反而对我正当的维权,施行极端的报复——处心积虑,寻找借口,经常无故赶走我乘客,扣押我车辆,致使我客源大量流失,旅客怨声载道。。。  一气之下,我原合伙人张锁荣(原经营协议签字人),于13年7月末,经公司同意后,将其50% 的股份全部转让,我给公司缴纳了15000元“过户费”(不开任何票据,连白条也不给打)后,要求变更经营协议,该公司经理李宗承诺:“我收了你的钱,就认可你合法经营人资格,等忙完这阵,再补签一个,那只是履行个形式”。随后,就让财务科给我设立了账户,逐月给该账户打款已半年之久(银行账单附后),而且14年签订各站进站协议和经营人考核档案,我都是不二的经营人。
    半年多来,我虽多次催促,让其完善手续,可他总是借故推脱,不知为何? 后听别人说:白水车主说他车有李宗50%的股份,所以谁都不怕!
我就找李宗以证实此事,但他狡辩:“别听他吹牛了,我没参股,只是见他上不起新车,借给他的钱,他不还,全当我打牌输了”。为证明他说的是实话,详细地给我学说了白水车找记者讹他和公司、厂方的细节 , 并说让公司花了好多冤枉钱。。。。
    14年2月27日,韩城。这辆虽无运管备案,无进站手续及车辆信息 ,但却有该经理参与的陕EA0321(白水——韩城)车主,在火车站因打人,被韩城警方立案调查,且与我车及车上司乘人员毫不相干。但祸从天降——次日,早7点20分,我车履行完报班、安检发车出站时,该公司经理李宗竟蛮横地让该站工作人员又一次不告知原因,无正当理由,强行收回该站已售出车票,赶走我乘客,扣押我客车。。。
     十多天来,我多次协商未果,只因其提出无理要求:撕毁前一份《协议》,给白水车让点后另签一份,方可运营。否则,就取消你“经营资格”。
      至今,违法的陕EA0321仍在正常地运营, 而守法的陕E85361却在公司的大院内扣押。。。   
      还有天理王法吗?
      我就纳闷:既然为解决重线并点的矛盾, 且已签订了三方《协议》可公司为什么就不履行?如果公司与该车没有利益关系,而又能坚持原则,按《协议》约定的条款照章办事,此矛盾不就迎刃而解?当然,也就不会发生后面这一切!
     在和谐法治的今天,身为共.产.党员、公司经理,为一己私利,难道就可目无党纪国法?就能翻手为云覆手为雨,指鹿为马颠倒黑白?  就该一手遮天,横行霸道?
      难道该公司的宗旨就是:纵容违法乱纪,打击守法经营?  





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黑心的经理只顾及自己的利益,想必这后面一定有一个强大的靠山才敢如此嚣张


    [评价人:热心网友1  时间:2014-04-14 12:18:36]  
支持楼主,把事实真相披露于天下!同心同德,维权到底!
    [评价人:热心网友2  时间:2014-04-14 11:47:49]  
感觉这个事件里面涉及到的方方面面有很多关系网,不严查不行呀!
    [评价人:热心网友3  时间:2014-04-14 11:42:40]  
不会吧,一个具有一级资质的国有大型客运企业,怎么会成为滋生腐败、藏污纳垢的场所?
    [评价人:热心网友4  时间:2014-04-14 09:56:51]  
我在太原那边上班经常来回坐侯马车回家,令我不解的是这几年多少回到发车时间不是车站不让发车,就是白水车来一伙人捣乱发不成车。现在才明白其中的原因。希望有关部门能秉公处理这件事。给我们旅客一个满意的交代。
    [评价人:热心网友5  时间:2014-04-14 08:50:13]  
奥,经理咋能和喔主有染,喔货他达以得癌症耍死狗而出名,媳妇是给交通警察脱库子而出名。哎,经理玩完了
    [评价人:热心网友6  时间:2014-04-14 08:22:16]  
霸道,太腐败了!咱这小地方必定是山高皇帝远,支持楼主!
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官官相护想公平难呀
    [评价人:热心网友8  时间:2014-04-14 07:35:41]  
地位的不对等,受害方无话语权,注定你只有吃哑巴亏的份,故,上层很难真正了解到事实真相,这,也恐怕就是有利于腐败滋生的肥沃土壤。。。。。
渭运集团澄城公司经理,*****党员李宗一次次以身试法、铤而走险,一次次又能逢凶化吉、遇难呈祥,他到底有什么制胜的法宝?除小金库里黑钱多以外,就是因为他完全控制了话语权。且精于欺上瞒下,花钱封口。
半年多艰辛的维权路上,我算真真正正地体会了一把弱势群体有理没地讲,有冤无处伸时的无奈与绝望和一极端之举背后的痛楚与心酸。。。
感谢媒体朋友,是你们为我提供了这个揭露黑暗与罪恶的平台!感谢各位网友,是你们的正义之举,给了我战胜邪恶的勇气和力量!
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    [评价人:热心网友9  时间:2014-04-14 00:24:30]  
听人说白水新车接回来后不跑,找了个记者和总公司算账,总公司为了压事,给白水车退了两万元,同时也答应了一些不合理条件,要不,他怎么敢那么狂。


    [评价人:热心网友10  时间:2014-04-13 21:12:16]  
基层反腐根本就没展开 地方纪委成了苍蝇的保护伞
    [评价人:热心网友11  时间:2014-04-13 13:43:19]  
清除腐败,社会和谐!
    [评价人:热心网友12  时间:2014-04-13 12:51:14]  
此害不除,祸国殃民。
    [评价人:热心网友13  时间:2014-04-13 12:00:56]  
       这点小事分公司解决不了?怕是与总公司有什么瓜葛吧?
    [评价人:热心网友14  时间:2014-04-13 10:17:40]  
事情不大就莫人管,这次我想上级主管怕是坐不住啦,经常这样停车我们旅客的利益谁考虑过。希望有关部门严查尽快通车。
    [评价人:热心网友15  时间:2014-04-13 08:05:35]  
这世道太黑,正当渠道是很难解决问题的。就得黑整,越做恶越红火。
    [评价人:热心网友16  时间:2014-04-13 07:49:42]  
一把火就解决问题,何必费这么大周折。
    [评价人:热心网友17  时间:2014-04-12 21:14:17]  
咱喔地方就是个土匪窝,谁耍死狗谁得利。
    [评价人:热心网友18  时间:2014-04-12 19:43:24]  
三方协议,我看是为了约束你的,火车改点后对方不按协议走,公司拿出双方写的保证不就没问题吗?
    [评价人:热心网友19  时间:2014-04-12 15:08:37]  
主管部门的官僚与渎职是滋生贪污与腐败的肥沃土壤!虽然算不上有意包庇,实际上却在无意间纵容。假如对群众多次反映的问题能抱着认真负责的态度,坚持实事求是的作风,深入实地,明察暗访,试想,谁还能欺上瞒下?谁还敢以身试法?  

    [评价人:热心网友20  时间:2014-04-12 12:51:23]  
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 楼主| 发表于 2014-4-18 09:38 | 显示全部楼层
当前反腐倡廉呈现出了“中央高度重视”、“百姓高度关注”、“贪官高度紧张”之“三高”势,治理腐败需要“零容忍”。
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 楼主| 发表于 2014-4-18 09:54 | 显示全部楼层
kklc 发表于 2014-4-14 08:26
据说客运市场也算个垄断行业 没关系的车主过得也不容易啊

渭运集团澄城公司经理,共产党员李宗以权谋私的铁证

来源:渭南新西部网  时间:2014-03-13 10:04:01  点击:13011

渭运集团澄城公司所属,陕E85361(蒲城——侯马)省际班线 大巴业主。
           现反映该公司经理,共产党员李宗利用职务之便,以权谋私,参与经营,并严重违反财经纪律和公司财务制度,巧立名目,收受黑钱(不开任何票据)。为一己私利,经常借故打压同方向客车,使我长期惨遭不公,不仅客车无法正常运营,甚至连人身财产安全都得不到最基本的保证。
          多年来,我车和白水——韩城的客车,中午1点同在韩城汽车站接北京—韩城的火车,一直和平共处,相安无事。
   12年末,该车换主后,经常寻衅滋事,要挟公司以两车并点,争抢客源为借口,停运我8天,并经渭运总公司经营处协调,让两车签订了一份,由澄城公司盖章监管的《协议》(附后),以公司出面协助我全线恢复蒲城——侯马原线班次为前提,给白水车让出了韩城1点10分的站点。
   13年6月1日,我车正式与侯马开通。早9点半途径韩城,中午1点从侯马返回,下午3点——3点半在韩城新城汽车站上站。该站在白水车1点10出站后,即给我车售票,车票打印我车号。两车间隔两个多小时,互不见面,自然无事。
   可惜,好景不长——        
   13年7月1日,北京——韩城火车改点,该车故伎重演,又不按规定站点停靠、发车 ,不履行必要的安全检查,也没有合法的进站手续,从汽车站出站后径直开往火车站广场,等待3点半的火车,又与我重线并点发车。长期非法侵害我合法权益,而且故意寻衅滋事,曾多次在澄城汽车站院内封堵、打砸我车,打伤保安(澄城公安局城关派出所有多次出警记录和刑事立案材料。我也保存着历次遭受不法侵害的影像资料)我曾多次向公司反映,要求履行《协议》,主张我合法权益,但奇怪的是,时至今日,该违法车辆居然一直在“正常”地“非法”营运,公司并未对其采取必要的整改或相应的处罚,反而对我正当的维权,施行极端的报复——处心积虑,寻找借口,经常无故赶走我乘客,扣押我车辆,致使我客源大量流失,旅客怨声载道。。。  一气之下,我原合伙人张锁荣(原经营协议签字人),于13年7月末,经公司同意后,将其50% 的股份全部转让,我给公司缴纳了15000元“过户费”(不开任何票据,连白条也不给打)后,要求变更经营协议,该公司经理李宗承诺:“我收了你的钱,就认可你合法经营人资格,等忙完这阵,再补签一个,那只是履行个形式”。随后,就让财务科给我设立了账户,逐月给该账户打款已半年之久(银行账单附后),而且14年签订各站进站协议和经营人考核档案,我都是不二的经营人。
    半年多来,我虽多次催促,让其完善手续,可他总是借故推脱,不知为何? 后听别人说:白水车主说他车有李宗50%的股份,所以谁都不怕!
我就找李宗以证实此事,但他狡辩:“别听他吹牛了,我没参股,只是见他上不起新车,借给他的钱,他不还,全当我打牌输了”。为证明他说的是实话,详细地给我学说了白水车找记者讹他和公司、厂方的细节 , 并说让公司花了好多冤枉钱。。。。
    14年2月27日,韩城。这辆虽无运管备案,无进站手续及车辆信息 ,但却有该经理参与的陕EA0321(白水——韩城)车主,在火车站因打人,被韩城警方立案调查,且与我车及车上司乘人员毫不相干。但祸从天降——次日,早7点20分,我车履行完报班、安检发车出站时,该公司经理李宗竟蛮横地让该站工作人员又一次不告知原因,无正当理由,强行收回该站已售出车票,赶走我乘客,扣押我客车。。。
     十多天来,我多次协商未果,只因其提出无理要求:撕毁前一份《协议》,给白水车让点后另签一份,方可运营。否则,就取消你“经营资格”。
      至今,违法的陕EA0321仍在正常地运营, 而守法的陕E85361却在公司的大院内扣押。。。   
      还有天理王法吗?
      我就纳闷:既然为解决重线并点的矛盾, 且已签订了三方《协议》可公司为什么就不履行?如果公司与该车没有利益关系,而又能坚持原则,按《协议》约定的条款照章办事,此矛盾不就迎刃而解?当然,也就不会发生后面这一切!
     在和谐法治的今天,身为共产党员、公司经理,为一己私利,难道就可目无党纪国法?就能翻手为云覆手为雨,指鹿为马颠倒黑白?  就该一手遮天,横行霸道?
      难道该公司的宗旨就是:纵容违法乱纪,打击守法经营?  





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继续支持!天下总有说理的地方
    [评价人:热心网友1  时间:2014-04-18 09:29:52]  
把蜗狗日活埋了
    [评价人:热心网友2  时间:2014-04-18 09:27:31]  
当前反腐倡廉呈现出了“中央高度重视”、“百姓高度关注”、“贪官高度紧张”之“三高”势,治理腐败需要“零容忍”。

    [评价人:热心网友3  时间:2014-04-18 09:04:56]  
对站在悬崖边上的人,是推?是拉?这不仅体现一个人的党性、原则和为人、处世的态度,同时也反映出他的哲学思维和艺术素养。
    [评价人:热心网友4  时间:2014-04-17 22:02:18]  
全民法制意识觉醒之日,就是贪官走向自我毁灭之时!
    [评价人:热心网友5  时间:2014-04-17 20:32:52]  
    对突发公共舆论事件的应急处置,暴露出渭运集团公司几处硬伤。(1)要高度重视群众集中地反复地反映的突出问题。正确引导舆论,公开透明信息,及时化解矛盾,以达一劳永逸。(2)对被反映的党员干部应奔着“惩前毖后,治病救人”的原则,而不应一味的护短,甚至是包庇。虽说“家丑不可外扬”,不是还有“关门教子”之说。一再的纵容,是不负责任的毁灭。(3)在这信息化时代,网络覆盖全球,任何事情包是保不住,瞒是瞒不了的。堵,只会激化矛盾,适得其反,梳,才能化解危机,事半功倍。
    [评价人:热心网友6  时间:2014-04-17 20:18:18]  
        老天有眼啊
    [评价人:热心网友7  时间:2014-04-17 18:35:27]  
  经理真黑,经营户谁没被宰过。过节红包小了就会给你小鞋穿
    [评价人:热心网友8  时间:2014-04-17 18:13:09]  
大丈夫应胸怀坦荡,光明磊乐,做一个顶天立地的男子汉!
    [评价人:热心网友9  时间:2014-04-17 17:02:50]  
对就是对,错就是错,难道我们连承认错误和改正错误的勇气都丧失了吗?
    [评价人:热心网友10  时间:2014-04-17 16:59:58]  
这背后是不是也有幕后黑手在做着手脚。
    [评价人:热心网友11  时间:2014-04-17 13:00:13]  
在钱权交易中,一些腐败官员违法失去道德底线,其手段的卑鄙证明了目的的卑鄙。
    [评价人:热心网友12  时间:2014-04-17 12:51:24]  
渭运集团 别连自己的职业操守也丢了
    [评价人:热心网友13  时间:2014-04-17 12:47:06]  
“还有天理王法吗?”

糊涂!荒唐!法治社会还会上演这样的滑稽剧?


    [评价人:热心网友14  时间:2014-04-17 10:19:36]  
一黄花大闺女被人强奸,受害方告到县衙,糊涂官曰:“家丑不可外扬,既然已形成了事实,你也回不到从前,就将就和他过吧”。然而,犯罪人,狗仗人势,得寸进尺,更加肆无忌惮,无法无天。。。受害人无奈,只好上访,谁料得到的答复几乎和县衙同出一辙:“看你闹的,县官已经下马,你也回不到了过去,不如将错就错,将就嫁给他吧。。。”

  


    [评价人:热心网友15  时间:2014-04-17 10:07:38]  
有法必依,有错必改!强烈要求渭运集团公司,还公众以真相,还受害人以公道!


    [评价人:热心网友16  时间:2014-04-17 09:44:13]  
知错能改,善莫大焉!不能以贪官已落马为借口而不顾犯罪侵权的事实,将错就错,一错到底!


    [评价人:热心网友17  时间:2014-04-17 09:35:33]  
有法必依,违法必究! 被强奸人难道就非得嫁给犯罪人?

荒唐!糊涂官办的糊涂案。


    [评价人:热心网友18  时间:2014-04-17 09:22:06]  
职能部门的不作为,上级主管的有意护短,加之受害方多为弱势群体,没有话语权,所以外界很难了解事实真相。对于群众一次次的反映,上级一般懒得下去调查,或搪塞敷衍,或只是草草地问一问“被告方”有无此事,然后就不负责任地下一“查无实据,反映不实”的结论,你还能咋的!这,就是造就欺上瞒下,一手遮天,以身试法,横行霸道的“土皇帝”的真正原因。  


    [评价人:热心网友19  时间:2014-04-16 22:08:43]  
挨千刀的经理,该杀
    [评价人:热心网友20  时间:2014-04-16 20:32:51]  
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 楼主| 发表于 2014-4-19 12:20 | 显示全部楼层
载客40人大巴司机开车打盹
2014-04-18
当前tag:开车 大巴 打盹
本报讯 (记者 刘菁)4月16日上午,省政协调研组在渭南市汽车运输(集团)有限责任公司车辆监控中心目睹了惊险的一幕。

当日上午,监控中心的讲解员正在给调研组现场讲解渭运集团的3G无线视频监控系统。该办公室的工作人员随意点击陕E31818车辆, 来演示3G无线视频监控系统的操作流程。 记者看到,该车共在车前位置、司乘位置和车厢位置安装了4个摄像头。从车前位置的摄像头,可以清楚地看到该车行驶在高速路段,且不时有其他车辆从旁边经过。司机虽然系有安全带,但一直挠头抓背,不时地打盹。 身后的近40名乘客完全不知情。 看到这种情况,在场的所有人员不由得倒吸一口凉气,一致要求工作人员现场给该车乘务员打电话。

工作人员告知调研组马上就可以查到大巴车辆所属公司, 随即致电该所属公司。两分钟后, 监控屏幕显示坐在副驾驶的人员接了电话,而司机仍然昏昏欲睡。 当讲解员切换画面继续讲解监控中心的其他功能时, 调研组表示, 大家都在担心一车人的安全, 想要看看有没有及时处理, “人命大于天”, 其他的资料回头再看都行。 画面再次切到了监控的车辆上。这时, 工作人员再次拨打了该公司电话, 要求立刻强制停车。3分钟后, 监控显示司机靠边停车, 而车刚挺好,司机就靠在车背上睡着了。调研组建议对这种典型案例要严肃处理。 该监控中心的工作人员也表示, 调查以后将对该车的乘务员按照公司规定进行处罚。

调研结束上车之后,调研组一行仍唏嘘不已,纷纷表示看监控视频就像在看惊险片。“我们看见了不能不了了之,之后还会进行回访”, 渭南市政协副主席徐月风说。省政协委员李虎群认为,运输集团不能只对车进行检测管理,更重要的是要管人。         (来源:交通信息在线)


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