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预计到6月下旬,从大荔到西安就可以乘高铁只需半小时左右。记者昨日获悉,大荔站是大(同)西(安)高铁在渭南境内的唯一一条过境高速客运站,目前该线路已经进入试车调试阶段。
座椅方向可以任意调
大西高铁客运专线北起山西大同,途经山西太原、晋中、运城,陕西渭南、大荔等9市31县(区)至西安北客站,全长859km,目前该线路已进入试车调试阶段。大荔站是该线路在渭南境内的唯一一条过境高速客运站,大荔站目前初步建成,接下来完善基础设施,位于大荔县城北部,距离县城中心4.5公里。4月3日,大荔县委书记孙云峰等领导和来自社会各界的群众代表共50余人,一同登上高铁实验列车,亲身感受高铁运行的速度和服务质量。
进入车厢后,整个车厢整洁宽敞明亮,座椅可以360度旋转,前后两排座椅可任意调转方向,方便乘客面对面交流。每个座位扶手上安装有可以调节靠背高低的按钮,旅客也可以根据自己的需求来调节。行驶中,当最高时速超过了200公里时,车厢内感觉十分平稳,调试运行过程中,列车的最高时速达250公里,从西安北站到山西省永济北站,试验列车仅用了50多分钟。参加体验的群众代表十分兴奋,大家希望大西高铁能够尽早投入运行。
到西安只需半小时左右
“以前去西安只能乘坐汽车,大约要2小时左右,以后乘坐高铁只需要半小时左右,环境好,省时方便,美太太!”群众代表田先生介绍,他是做生意的,以前老要去西安谈事、批发货物,高铁的开通,将对他的生活和工作带来便利。
据了解,大西高铁客运专线将于今年6月下旬正式开通运行,届时高铁运行时速可达250km/h,从大荔到西安约需半小时,票价尚未定。大荔站是大西高铁进陕后的第一站,总面积为2699.3㎡,内部设置有候车厅、售票厅、VIP室等多个功能区和自动售票、自动检票机等多种现代化客运设备,高峰时发送旅客量可达850人次。
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