国产车那个品牌最给咱国人争气，大家都说说哈

渭南乐驰汽车

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我买的是海马，所以不投票[em:3:][em:3:][em:3:]

家在渭南

没车的路过！

铁匠徐

奇瑞吧！

單曲循環

我还没买车呢，但是准备入手长安了，相信长安不会让国人失望把

偷心的贼

比亚迪G6，一个绝对值的车车

哉版

比亚迪的高科技！值得赞一个！

陕西纵横天地物

中华肿么样

偷心的贼

比亚迪G6高配:先说“软件”:导航，电视，SD，USB，DVD，倒车影像，加前后雷达，右后视镜处有专摄右前轮盲区的摄像头，真实用，车内八气囊，十个音响喇叭，天窗。再说说“硬件”:ABS，ESP，EBD，EBA，HCS，上坡辅助，基本上二三十万的车的配置它都有，而且它的ESP（车身稳定系统）用的是博士第九代产品，要知道奥迪A6到现在也只是用的第八代产品。又是B级车。总之，G6是一款绝对超值的车。越开越喜欢。

佳宝

北汽：自从退出部队背景后就没有动静了！
奔腾：从一汽合资马自达后，老马六的平台运用的淋漓尽致
比亚迪：不亏做电池出来的，混动车型确实叼，20W内的混动全世界谁做到秦的水平？（但是汽油机的工艺就不说了，以及外形设计内饰做工和LOGO的不妥协）
长安：也是把马自达3的平台发挥的很极致，衍生出不少车型，现在进步最大的是外形设计，微型车有日本设计中心，紧凑、中型、SUV有欧洲设计中心。
长城：把中国皮卡都能卖给塔利班跑沙漠这还用说技术？同样高压柴油共轨技术以及排放标准达到了欧州标准，进入了欧洲市场（尽管销量不如人意）最早的H5同样火了大半个地球，现在就是没有特点了，H5的硬汉标准没有坚持，皮卡的技术水平无法再上升
东风：能做出车么多车也是蛮拼的！
东南：你买或者不买，翼神，戈蓝，君阁的平台就在那！
观致：我挺喜欢的，去了4S店看车和试驾，除了动力变速箱都很满意！
哈飞：毕竟人家造飞机能看得上这点造车钱？
海马：LOGO真没创意，不过挺有骨气，马自达不带我玩我就变着法剽窃你，学习你，然后超越你
红旗：我真心觉得红旗在各地开的红馆装修很不错（西安在西大街路南）
华泰：用圣达菲造宝利格，早年贴现代造特拉卡（2代韩版帕杰罗，不错的车）现在也没有了现代的技术，在山寨的路上渐行渐远
黄海：我觉得他们可能没有设计团队。可能都是外包的
吉利：EC7成功的打入的国内三线以后城市以及农村市场，熊猫同级别很安全，GX7外形不错，没有技术
江淮：就记得以前有皮卡，和瑞风，现在没印象了
猎豹：这特么才是真的把帕杰罗的平台发挥淋漓尽致！！！！！！！！
陆风：X8 X9没成功
MG:名爵啊，英国的，是你要说这是国产的
纳智捷：车载交互很人性，就好像手机一样
奇瑞：当年瑞麒在国际拿过那个技术大奖忘了，反正不明觉厉，有技术的人
启辰：真的说，不是坑爹， 是坑爷
荣威：罗浮啊，也是你要说这是国产的
思铭：和启辰一样
五菱：宏光是状元，面包车行业领导者
一汽：钟爱夏利
永源：默默无闻的告诉我们，他还活着
中华：坐吃等死，这么多年没有更新
中兴：皮卡和长城又一拼
众泰：T600一下就成功了，毕竟10W能买到途锐和Q5的虚荣心是很难得的

总体国产核心技术少，尤其体现动力总成和传动！