[线路分析] 从渭玉高速到关中环线-环山路(8月8日)

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发表于 2015-8-9 18:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 毕无烟 于 2015-8-10 14:49 编辑

今年8月8号是第七个陕西省“全民健身日”也是我国成功申办冬奥会后的第一个“全民健身日”。2015年陕西省全民健身日系列活动的主题为“全民健身促健康,同心共筑中国梦”。下午十三点半点吃完饭,决心出去溜一圈。
查查天气预报,今天多云,应该不会下雨,于是直奔赤水而去。
本想从赤水枢纽立交处的施工便道上高速,谁知道到现场后才发现便道已经拆了,好吧,白跑一圈。
沿赤高路向南,过陇海铁路,在薛底村西南的加油站旁随手拍两张,算是到此一游吧。
在这里还能看见渭玉高速,就在河对岸。

从渭玉高速到关中环线-环山路(8月8日)

从渭玉高速到关中环线-环山路(8月8日)

从渭玉高速到关中环线-环山路(8月8日)

从渭玉高速到关中环线-环山路(8月8日)

走到圣山乡南突然发现渭玉高速不见了,于是赶紧过河,结果连过了两条河之后,还往渭南方向折返了一公里多,又过了一条河,到下午15点半才得以上高速。
从高速两边的铁丝网施工情况看,预计这条高速下个月就不能上了。
沿着渭玉高速向南,经东阳立交、宁西铁路立交、桥南立交,上跨秀龙山谷后,于下午17点08来到位于宁西铁路蔡家河大桥旁边的石鼓山隧道。
随后沿右线穿过隧道(但实际上应该走左线,因为出了隧道后才发现,左线可能已经全线铺油了,并且,左线隧道比右线隧道还要短79米呢),隧道里又呛又吵,还黑得受不了,多亏带了好几节电池,开着手电骑着挺凉快。出了隧道才17点25分【2650米的隧道走了整整18分钟,当然,在隧道里停了好几次呢】。好像还是第一次骑车穿越超过2公里的隧道呢。
17点50到关中环线分离式立交桥,由于这一段尚未铺油,呛死咧!
过了关中环线立交桥一路下坡,17点56到厚镇立交桥,发现立交桥连接线还没好呢,于是抄小路推着车子上到厚镇(累得跟狗一样),吃了点东西后再下到关中环线,沿关中环线返回出发地。
上高速之前骑行近30公里,上高速后骑行近30公里,返程30多公里,全程90多公里,用了7个小时。


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 楼主| 发表于 2015-8-9 19:02 | 显示全部楼层
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发表于 2015-8-9 21:45 | 显示全部楼层
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发表于 2015-8-10 09:42 | 显示全部楼层
毕无烟 发表于 2015-8-9 19:02
上传到100%后提示“附件文件无法保存”是神马情况呢?我确认我的图片大小符合要求

昨天网站正在维护,建议重新上传一下试试
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发表于 2015-8-10 09:43 | 显示全部楼层
老汉劲大很
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 楼主| 发表于 2015-8-10 14:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 毕无烟 于 2015-8-10 14:48 编辑

骑了近30公里才得以上高速,也蛮拼的


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右线标线已经打好了,但左线还没铺上面层呢,并且路两边的波形护栏板还没安装呢,想骑车就抓紧时间跑,估计再有一个月就不能上了

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 楼主| 发表于 2015-8-10 14:47 | 显示全部楼层
玉高速东阳立交北有个服务区,过了服务区不久就是东阳立交

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 楼主| 发表于 2015-8-10 14:48 | 显示全部楼层
渭玉高速东阳立交南路东的边坡上有扶梯,如果坡顶不装铁丝网,十有八九会有人上路坐班车或卖东西。估计扶梯是给养护人员用的

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 楼主| 发表于 2015-8-10 14:55 | 显示全部楼层
东崇路(东阳-崇宁公路)分离式立交,以前有一次从东阳立交到这个地方足足走了一个多小时,而今天只用了不到10分钟,高速真好!(其实走乡村路也用不了半个小时,但以前不知道路啊)

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 楼主| 发表于 2015-8-10 14:55 | 显示全部楼层
好吧,有点儿热,但主要是累,当然,和关中环线阳郭段动辄前1后1的档位相比,这边最难走的路段用前1后4的档位还是比较轻松的,但我还是希望跑快点,因此时不时地用前2后4档位。大约16点半抵达宁西铁路立交桥,之后是渭桥路立交
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